上海机场航站楼空运发货-六小时航空快递空运上海机场积极聚焦服务长三角及产业集群的航空物流需求(上海机场供图)
为进一步发挥好上海航空枢纽对长三角的辐射带动作用,2023年,上海机场集团与苏浙皖相关单位和企业签署战略合作协议,携手推进异地城市航站楼、数字货站等合作;6月28日,长三角国际空港现代物流中心(昆山货站)启用,7月19日,上海机场苏州城市航站楼启用,12月20日,长三角国际空港苏州航空货运中心启用。航空枢纽建设不断推进上海国际航空枢纽的一系列建设项目,也在2023年稳步推进:浦东机场四期扩建工程南区地下交通枢纽工程已基本完成基坑围护,进入轨道交通区域底板施工建设阶段,西货运区智能货站工程于10月底提前完成了主体结构封顶;虹桥机场T1航站楼业务配套用房、T2北侧配套业务用房根据工程施工节点稳步推进,西区配套业务用房顺利移交启用。此外上海机场集团的西藏援建机场建设在2023年圆满收官,当年5月9日,援建机场启用并迎来商业航班
国内空运-航空货运6小时可送达空运
国内空运-航空货运6小时可送达空运青岛机场拥有进境冰鲜水产品、食用水生动物、水果、植物种苗、肉类5类进口通关口岸功能,是山东省内口岸功能的机场。青岛机场也在全力建设北方进口生鲜转运产品体系。数据统计,2023年青岛机场年度入境生鲜货物6100吨。
面对国内特种货物旺盛的市场需求,青岛机场不断完善特种货物保障能力,文件零部件快递国内空运,通过机坪直提操作,实现温控精密仪器进口业务的常态化运行;启用冷危库,开展光刻胶等国际冷链危险品运输业务。自年初开始不断吸引松茸、羊驼、值温控精密仪器等特殊货物在青岛机场进行保障。截至目前,已常态化保障温控精密仪器484.6吨,货值超23亿元,在业内形成良好的品牌和口碑效益。
记者了解到,青岛机场还致力于建设北方国际货物联运产品体系,不仅可以保障各地来青卡车航班作业,实现国际与国内、单航司与多航司、多品类货物互转,也为逐步构际国内互联的货运中转网络体系打下基础。
下一步,青岛机场将以空港型国家物流枢纽建设为契机,不断织密青岛至日韩、北美的全货机航线网络,做大做强适航类、高附加值货运市场,充分激发航空货运对稳定供应链、畅通产业链、集聚产业的作用,航空快递跨省空运当日达,加快打造立足山东半岛,辐射上合、RCEP和“一带一路”的中国北方航空物流转运中心。
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