现在的节假日越来越多，旅游的人也就越来越多，自然到处各种各样的车也就变多了，那么这时城市道路护栏就派上用场了，但是如何规划才合理呢？

　　1、在公交站或出租车停靠站点未能设置出口，乘客和市民在没有出口的情况下都要在机动车道绕行上下车，还得向几百米的下一个路口走，非常不方便。将本来看是安全的设置变成了人为的不安全因素。所以在公交站点和出租车停靠点设置一个人出入的小开口岂不更好。

　　2、许多城中村或主要街道路口，未能合理留置出口，造成车辆和人员出行成困难。一些机动车辆不得已提前进入人行道或自行车道，也会影响交通和路边行人安全。

　　3、交通护栏设置与否，其实体现一个城市市民的文明程度。在目前完全靠自律还不现实的情况下，确实需要他律。从实际情况看，护栏些可较大程度地限制不文明行为。但出口的设置需要城建、交通等部门应进行充分调查论证后进行公示，增加公信力。而不是遇到机关部门打招呼就开口、商家需要拿钱就开口，道路安全护栏，不顾实际就以维护交通秩序而忽略了市民的切身利益。

关于道路护栏的很多信息我们已经分析了很多，那么我们也知道道路护栏有一个功能是美化城市，那么自然道路护栏的外观还是非常有用的，那么我们在设计道路护栏的外观时需要注意哪些方面的细节呢？

       首先我们要考虑到道路护栏的整体性，至少要考虑到道路护栏的整体颜色要和周边的公交站台或者一些景点要搭；

       其次要考虑到来往车辆和行人的体验性，1好道路护栏之间要有通透性；

       另外如果能够对道路护栏进行一些简单的设计，会看起来更加的放松和愉悦，所以颜色也不能选择的太深；

       对道路护栏的高度也1好考虑到整体，不能太高，也不能太低；

交通护栏设计用于防止离开车行道的车辆撞击固定的物体，那么交通道路护栏的设置有哪些需要规范的呢?

　　1、交通护栏渐变段：设置于护栏外移端头与标准段之间平滑过渡的结构段。

　　2、固定式隔离护栏：端柱埋入地下或设置在埋入地下的预制件上并用螺栓连接的隔离设施。

　　3、轮廓标：设置于护栏立柱上，用于指示护栏边界的视线诱导设施。

　　4、机隔离护栏：这种护栏主要是一种道路规范工作的体现，因为在一般的交通行驶过程中，我们的隔离带只要是对一些机动车和非机动车进行隔离工作，这对于我们交通行驶有很大的帮助。

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