制冷剂充注过多。这种情况一般发生在维修之后，表现为吸排气压力、平衡压力都偏高，压缩机运行电流也偏高。　　

解决方法：应在额定工况下根据吸排气压力和平衡压力以及运行电流放气，直至正常。

制冷剂内混有空气、氮气等不凝结气体。　　

解决方法：这种情况一般发生在维修后，螺杆机维修保养价格，抽真空不。只能排掉，重新抽真空，重新充注制冷剂。
电气故障引起的误报。由于高压保护继电器受潮、接触不良或损坏，单元电子板受潮或损坏，通信故障引起误报。　　

解决方法：这种假故障，往往电子板上的HP故障指示灯不亮或微亮，高压保护继电器手动复位无效，电脑显示“HP RESET”，或自动消失，测压缩机运行电流正常，孝感螺杆机维修保养，吸排气压力也正常。

封闭及输送过程：吸气排气过程在吸气终了时，主副转子齿峰会与机壳闭封，在齿间容积内的空气即被封闭在由主、副转子及壳体组成的封闭腔内，此即“封闭过程”。两转子继续转动，螺杆机维修保养费用，主副转子齿相互啮合，啮合面逐渐向排气端移动，齿间容积内的空气也跟着向排气端输送，即“输送过程”。压缩及喷油过程：在输送过程中，随着转子的旋转，齿间容积由于转子齿的啮合而不断减小，齿间容积内之气体体积也随之减小，气体被压缩，压力升高，此即“压缩过程”。压缩的同时，润滑油因压力差而喷入齿沟内与空气混合。排气过程：当转子转到齿间容积与机壳排气口相通时，被压缩之气体开始排出，这个过程一直持续到齿末端的型线完全啮合，此时齿间容积为零，气体被完全排出，即完成“排气过程”。

螺杆式制冷压缩机属于容积型压缩机，靠容积的变化而使气体压缩的。螺杆式制冷压缩机又分为单螺杆压缩机和双螺杆压缩机。双螺杆压缩机是利用置于机体内的两个具有螺旋状齿槽的螺杆相啮合旋转及其与机体内壁和吸、排气端座内壁的配合，造成齿间容积的变化，从而完成气体的吸入、压缩及排出过程。

螺杆机排气压力过高

1、检查水系统系统中是否有空气，解决方案，在管道高点手动排气，直到水系统没有空气；

2、检查是否为冷却塔风机故障，不能运转，皮带松；解决方法就是查明冷却塔风机原因，修复电机，或者电机供电，皮带松，调整电机和皮带间距，再不行就更换新的皮带。

3、检查是否为吸气压力过高；

4、检查是否为环境温度过高，室外环境温度过高造成机组排气压力过高保护，解决方案改善外界的散热环境，调整冷却塔风量；

5、检查是否为冷却水水流量过小，解决方法是检查冷却水系统，调整水流量；

6、检查是否为压缩机油位过低，解决方法就是查明压缩机冷冻油为什么缺油，螺杆机维修保养找哪家，比如是压缩机跑油，手动回油，压缩机低负荷运行，如果不能回油，就用加油泵向系统加5-10升冷冻油，等机组自动回油，回到压缩机以后，再排出多加的冷冻油，虽然麻烦一点，但是方法有效。

更好的解决方法就是联系武汉雪地制冷设备工程有限公司。

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