小型蓝牌随车吊汽车底盘的故障可以通过异响来判断，方法为：
(1)爆震声响。'爆震'是指发动机加速时发生的'哐、眶〃或 '咔、咔〃等异响。爆震声的主要原因是发动机过热，此外点火过早， 火花塞型号不对，混合气过稀，燃烧室内有积炭，使用了低标号的，点火提前角装置不良等因素都可能使发动机产生爆震声。
(2 )蓝牌随车吊活塞敲缸响。在行驶初汽缸壁有时会有'昨塔、咔暗'的 异响，表现为发动机刚启动的冷机阶段有响声，发动机热起后异响便 消失。其原因是活塞、汽缸套磨损后，活塞横向摆动敲击缸壁，就会 发出'咔嗒、咔嗒'的异响。
(3) 蓝牌随车吊活塞销轴异响。活塞销轴与连杆小头锏套磨损间隙过大 时，蓝牌随车吊，或活塞销轴与活塞上的销座失去原来的配合关系后，上蓝牌随车吊，将在怠速或 由高速向怠速减速过程中，在发动机的中上部发出尖锐清脆'咣、咣、 咣'的金属敲击声。该缸'断火'后，响声减弱或消失，恢复该缸工 作的瞬间，会出现明显的响声。
小型蓝牌随车吊转盘出现异响的原因
蓝牌随车吊转盘是一种能够承受承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。但是有时吊车转盘会出现异响，严重影响小型吊车的正常使用，下面为您简单分析原因。
一、蓝牌随车吊转盘的螺栓出现松动，小型随车吊蓝牌，回转间隙过大，起转不平稳，从而出现异响。
二、由于超载或不规范使用造成回转马达机件损坏或回转减速箱机件损坏。
三、小型蓝牌随车吊厂家总结：齿轮转动时，滚珠或滚道损坏。
吊车转盘作为小型吊车的传动部件，起着十分重要的作用，当出现问题后一定要及时处理，以免影响吊车的使用。
一、自动式下沉情况小吊车左前、左后垂直支腿在支撑点期限内彰显了自动式下沉情况。因左前支腿下沉量相对不多，故检修前被忽略了；左后支腿的油压缸曾被维修过并改换过密封圈。二、断流阀和调速阀支腿和转动机构（及储能器）采用连接起来油路，由三联齿轮泵所提供的油。小蓝牌随车吊油路由压力探测仪限定工作压力，其调稳态值为16Mpa。垂直支腿和水平支腿伸缩节姿态，由磁感线阀控制。
断流阀用以连接和断掉垂直支腿和水平支腿的油路。断流阀和调速阀（其调稳态值为3.5Cpa）组成低压回路（通往支腿垂直缸），用以防止起重机械在三个垂直支腿缸支平的非安全情况下工作上。
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