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汽车衡的组成承重和传力部分：将物体的重量传递给称重传感器的全部装置，包括称重台面、吊挂连接单元、安全限位装置、地面固定件和基础设施等。称重传感器：介于秤台和基础之间，将被称物的重量转换为相应的电信号，地磅维修，经信号电缆输出至称重显示仪表进行称量的测试。 称重显示仪表：用以测量称重传感器输出的电信号，经对电信号处理后，以数码形式输出数据。电源：主要指向称重传感器提供的桥路激励电源和仪表线路工作的电源。

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地磅在设计和生产中减少误差的方法

1.传感器技术指标的保证

选择各项技术指标满足准确度要求的传感器是保证电子秤质量的关键。线性度、蠕变、空载温度系数及灵敏度温度系数是传感器的重要指标。对于每一个批量的传感器必须按照国家有关标准要求的取样率进行抽样检查和高低温实验。

2.接线合电路的温度系数

理论分析和实验证明输入放大器的输入电阻和反馈电阻的温度系数是影响电子秤灵敏度温度系数的重要因素，必须选择温度系数是5×10－6的金属膜电阻。对于生产的每一台地磅必须进行高温测试。对于某些温度系数少量超差的产品可以用温度系数小于25×10－6的金属膜电阻进行补偿。高温测试的同时对产品进行了温度老化，提高了产品的稳定性。

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汽车衡防雷的注意事项

对传感器、二次仪表等电子地磅(汽车衡)整体的各个部分，作特殊的等电位防雷保护。等电位保护是电子地磅(汽车衡)雷电保护系统的和根本。雷击时，安徽地磅，在强大的雷电流泻入大地的瞬间，由于接地线存在电阻和电感，地磅秤厂家，因此整体地磅秤系统对地可产生几万甚至几十万伏的高电位，汽车地磅，此电位对电子地磅秤的各个部分甚至整体系统都是毁灭性的。本系统对整体地磅秤系统的各部位（传感器、仪表和计算机）的各种接口均做相应的等电位保护，使整体地磅系统的基础电位随地线电位的变化而变化，这就避免了雷电流而产生的高电位对电子地磅造成的破坏。

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