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波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级一般可分为和B级。护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，B级用于公路。波形护栏材质：钢板经防腐处理。栏板的宽度310MM，M、4MM。1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。立柱：粗度规格QQ140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚为4MM/4.5MM。高速护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。每公里用250块护栏板。

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回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。(c)考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测;横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查，以路缘石内侧路面为基准，采用模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需重点注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。(a)在调整好立柱后，即可安装托架(防阻块)。托架(防阻块)通过连接螺栓固定于波形梁与立柱之间。在拧紧连接螺栓前应调整托架(防阻块)使其准确就位。

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同时回应外，整洁、漂亮的包公路护栏在发挥作用。车辆碰撞，由于波形梁钢护栏板良好的耐撞性和能量，作用是不太可能会崩溃，虽然车辆和司机和售票员有很好的保护。当道路维修或其他原因，当可以更轻松地拔出护栏去除的开集时，开拓渠道，交。波形梁钢护栏板主要用于公路车道隔离保护。道路护栏的主要作用︰是可以阻止车辆驾驶方式外，或块失控车辆通过中央分隔与驾驶入到车道、二是的车辆碰撞反护栏的运动轨迹应可以光滑过渡，使车辆回到正常的行驶方向，波形护栏多少钱，和减少二次的可能性，三是一旦失控车辆和护栏发生碰撞石可以减弱对司机和乘客的损伤，四是能引起司机的视线，可以清楚地看到道路前进的方向和道路的配置文件。半刚性护栏是连续梁施工。波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式。

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