气动扳道器设计依据
气压传动是一种动力传动形式,也是一种能量转换装置,山东扳道器,它利用气体的压力来传递能量,与机械传动相比有很多优点,所以近十几年来发展速度很快。气压传动的动力传递介质是来自于取之不尽的空气,环境污染小,扳道器定制,工程实现容易,所以气压传动较液压传动来说,更易于推广普及实现工业自动化的应用技术。新研制的气动扳道器利用气动原理,使用煤矿现有压风系统风源作为动力,带动气缸往复工作实现道岔离合。
现有的扳道器在使用过程中存在两点不足:1、由于巷道断面大小的不同,经常出现安装位置不够的现象,安装后会阻碍行人,有将行人绊倒的隐患。2、在倾斜巷道频繁使用扳道器时,当把把手扳起180°时,扳道器的配重力矩有所改变,造成尖轨和轨道之间的间隙松动,从而会导致车辆掉道。因此,扳道器报价,寻找ー种使用方便的动カ源,扳道器公司,很有必要。轨道运输是矿井生产环节的重要组成部分,它贯穿于矿井的各个生产环节,战线长、涉面广、特殊エ种多,所以轨道运输设施状况的好坏直接关系到煤矿安全生产,特别是轨道上的道岔扳道器是运输线路上的重要安全设施.
四、矿用卧式扳道器术参数:
1.适用道岔开口≤120㎜
2.适用道岔转换阻力≤1960N(200KG)
3.拉杆直线位移量209㎜
4.安装处两枕木中心距650㎜,拉杆与岔尖处枕木两中心线距离为350㎜
5.安装在铁路复线线路中间时,可调整手柄距两边线路中心线应≥2250㎜卧式扳道器和立式扳道器的区别是拉杆的长度不一样,立式扳道器的拉杆长度是1.5米,卧式扳道器的拉杆长度是0.45米,可根据场地来选择.
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