提货、装车。外运公司根据装期，代各 外贸 公司往发货仓库提取货物并运至车站货场，车站凭货运单据将货装车。收取 提单 。货物装车完毕，由车站司磅员签发货运单，载明收到货物的详细情况。有条件就地封关的，汽车运输方式，可由 海关 监管加封，办妥转关手续。外运公司则凭运单签发承运货物收据，即陆运 提单 。发出装车通知。货物装车后， 外贸公司 或工贸企业即可向买方发出《装车通知》，以便买方准备付款、赎单，办理收货。



跨境物流也受到跨境电商的影响，汽车运输，跨境电商牵动着跨境物流的发展，形成了相辅相成的关系。行业竞争力非常大，竞争主要是集中在东南沿海地区，中部比较少。由于东南沿海 长江三角洲 渤海地区 都是经济发展比较快，所以对跨境运输的需求比较大，基础设施也比较完善。行业服务功能单一，地区性竞争激烈。行业增值服务少。

运输模式无非就是海，路 ，空。

小件物品一般是发快递或者空运，时效快相对比较快，一般不需要报关，清关。

大件物品或大批量的货物，一般走海运或者铁路，价格相对便宜，但实效比较慢。

价格构成

当我们谈仓库的价格时，狭义上讲，主要指的是仓库的租赁价格，但是实际上，汽车运输服务，我们从业主单位，也就是仓库的投资方租赁仓库时，不只是仓库租赁单价这一个数据。

广义上的仓库价格，汽车运输厂家，除了租赁价格之外，还包括物业费、以及其他公共资源费用（水费、电费、燃气费、锅炉费等）。

了解了仓库的价格构成，那么，当我们租赁下来一定面积的仓库来为甲方提供仓储服务时，报给客户的仓储单价，就应该是一个综合了租赁费、物业费和其他费用之后的单价了。

在这个部分我们统一了认知以后，我们再来看下影响仓库租赁价格的其他因素。

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