汽车起重机是装在普通汽车底盘或te制汽车底盘上的一种起重机，其行驶驾驶室与起重操纵室分开设置。这种起重机的优点是机动性好，转移迅速。缺点是工作时须支腿，不能负荷行驶，也不适合在松软或泥泞的场地上工作。汽车起重机的底盘性能等同于同样整车总重的载重汽车，徐工吊车配件，符合公路车辆的技术要求，因而可在各类公路上通行无阻。此种起重机一般备有上、下车两个操纵室，作业时必需伸出支腿保持稳定。起重量的范围很大，可从8吨～1600吨，底盘的车轴数，可从2～10根。是产量zui大，使用广泛的起重机类型。

平衡标志：用彩色橡胶制成，硫化在胎侧，表示轮胎此处轻，组装时此处应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野力轮胎常用箭头标志其滚动方向，以保证设计的附着力。磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块，吊车配件，标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置时，应及时更换；有的轮胎胎肩上沿圆周边等分处印有“△”标志，它的作用是显示此处轮胎的磨损程度。

      1、传动件产生磨损间隙：如齿轮联轴节的齿轮和减速器的齿轮及其结合键松动，传动轴的连接螺栓与孔的间隙磨大。

       2、车轮转动不灵：因固定车轮轴承座的垫板不正使轴承卡紧不灵活，停车时该轮先停。

       3、汽车吊车轮结合键松动。

       4、汽车吊两个抱闸松紧相差太大。

       5、汽车吊生产厂家发现分别驱动的汽车吊两侧制动器的制动力矩不一致，停车时一个制动轮已停住，另一个还在继续转动。

       以上就是小型吊车前后出现扭动的原因的全部内容，另外，吊车配件，想要有效的预防小型吊车前后出现扭动，就要定期对小吊车进行检查，和保养。

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