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鞍钢船用球扁钢研发生产取得重要成果

　　日前，内江大口径卷管，鞍钢股份大型厂携手鞍钢集团钢铁研究院，研发并生产的8号、16号、20号3个规格1000余吨船用球扁钢，经检验产品各项指标合格，性能稳定。

　　球扁钢属于船舶建造时使用的重要原材料之一，必须取得各国船级社的生产认证，才能具备供货资质。2015年，鞍钢股份大型厂顺利完成中型、大型分厂改造工程，拥有了生产船用球扁钢的基本设备和生产能力。为加快推进鞍钢型材产品的研发进度，集团公司决定开展船用球扁钢产品的研制与相关工艺研究，并于同年9月，启动九国船级社认证工作，其间，船级社验船师对鞍钢进行现场审核。2016年10月，船用球扁钢认证试验圆满结束，各项检验结果优良。这标志着船用球扁钢产品顺利通过船级社认证，具备接单订货资质。

　　由于船用球扁钢具有规格多，精度高及船厂订货批量小等特点，为实现尽快接单供货，鞍钢成立以鞍钢集团钢铁研究院，鞍钢股份产品发展部、大型厂、炼钢总厂、质检中心等单位组成的课题组，对船用球扁钢的成分设计优化、生产工艺进行系统组织，开展相应研究。由于前期孔型、导卫板设计合理，各项工作准备充分，生产过程非常顺利，产品的成分、外形尺寸、性能均达到标准要求。

　　业内人士称，此次球扁钢的成功生产，表明鞍钢完全具备批量生产球扁钢的能力，也为其他规格产品的成功开发积累了宝贵经验，为实现全规格供货奠定了基础，彰显出鞍钢在型材产品设计和轧制工艺上的实力。

卷管根据结构的不同，大口径卷管价格，合金主要类型是： 　　(1)金属互化物合金，各组分相互形成化合物的合金，如铜、锌组成的黄铜（β-黄铜、γ-黄铜和ε-黄铜）等。 　　(2)混合物合金（共熔混合物），当液态合金凝固时，构成合金的各组分分别结晶而成的合金，如焊锡、铋镉合金等； 　　(3)固熔体合金，当液态合金凝固时形成固溶体的合金，如金银合金等； 　　合金的许多性能优于纯金属，故在应用材料中大多使用合金(参看铁合金、不锈钢)。 　　各类型合金都有以下通性： 　　(1)多数合金熔点低于其组分中任一种组成金属的熔点； 　　(2)硬度比其组分中任一金属的硬度大； 　　(3)合金的导电性和导热性低于任一组分金属。利用合金的这一特性，可以制造高电阻和高热阻材料。还可制造有特殊性能的材料，如在铁中掺入15％铬和9％镍得到一种耐腐蚀的不锈钢，适用于化学工业。 　　(4)有的抗腐蚀能力强(如不锈钢) 　　钢管卷管结构形式为三辊对称式，上辊在两下辊中央对称位置作垂直升降运动，通过液压缸内的液压油作用于活塞而获得，为液压传动；两下辊作旋转运动，通过减速机的输出齿轮与下辊齿轮啮合，为卷制板材提供扭矩。钢管卷管缺点是板材端部借助其它设备进行预弯。
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