汽车后门线束保护套是用于汽车后门和汽车车身连接，防止汽车线路磨损，在自然使用过程中防止泥水混合物进入车门和车体造成汽车电器短路，防止汽车发生电器故障和火灾的部件。现有的汽车后门线束橡胶保护套延展性、柔韧性差，在长期的汽车行驶过程中，易折损，因此，导致使用时间短，需经常性更换。我们如何在保证线束护套阻燃性、耐腐蚀性、耐老化的性能情况下，增强期柔韧性，延长使用寿命。

汽车线束保护套用热缩管有哪些特点

1，热收缩套管(MRSG)是一种新式的环保无卤阻燃型套管，产品物美、实惠，能为电线、电缆和电线端子提供绝缘保护。具有低温收缩、柔软阻燃、绝缘防蚀等特点。广泛应用于各种线束、焊点、电感的绝缘保护和金属管、棒的防锈、防蚀等。 热收缩套管广泛应用于电子、通讯、汽车等领域，为电线连接提供绝缘保护，也可保护金属制品的表面不生锈。

2，波纹管可以采用PE、PA和PP三种材料挤出成型，可以用来保护电线和电缆不受划断，割裂等机械损害，具有柔韧性好、弯曲性好、耐酸、耐磨等优点，起保护线束、电线、电缆的作用，更适用于一些墙角或弯曲的电线起到保护作用。可按客户要求定制为阻燃型、剖开型浪管。 产品应用：浪管广泛应用于机械设备、自动化控制、汽车、地铁、电气开关柜等行业。

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简单来讲，汽车线束装配就是将各种类型的导线包扎成束，称之为线束。统一的包扎可以对绝缘层进行保护，同时也能更好的进行零部件接线且节约了占用空间。汽车线束保护套的材料主要有线材、连接器以及传感器等部分。

汽车线束装配注意点

接插件和线束保护套的选择：一般底盘线束都是采用阻燃和机械性能比较好的波纹护套，而驾驶室线束都是采用耐寒、耐热绝缘塑料胶带包扎。根据汽车线束的工作环境来装配生产。

分段生产：为了后续装配和维修便利，汽车线束制造厂一般进行分段制造，通过连接器把多段线束连接在一起，在汽车应用中，线束的分段越少越好，可以避免连接器过多从而产生压降，从而造成接触不良。同时分段生产能及时发现接触不良、绝缘不良及装配错误等不良品。

线束接触不良判断：多半原因是出在接插件中。当故障出现时，电气设备不能正常工作。可以通过接通该电气设备电源，橡胶线束保护套厂家，通过检测测试工具排除接插件故障。

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一种汽车前门线束橡胶保护套，涉及汽车配件技术领域，包括护套本体，橡胶线束保护套生产厂家，所述的护套本体设有透过护套本体的圆孔。

线束橡胶保护套其特征在于：所述的护套本体包括中间的波纹管和设在波纹管两端的夹持部，夹持部侧面上设有围绕侧部的卡槽，夹持部的端侧圆孔的边缘位置设有弧状卡头。

本实用新型线束橡胶保护套具有防尘，防水和防磨的功能，而且能够安装牢固，橡塑线束保护套批发，不容易脱落，易弯曲，不容易折损，与线束摩擦小，保护效果好的特点。

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