空气预热器漏风治理措施

校核推力轴承承载能力。空气预热器底部推力轴承为 45 BV 型可倾瓦式滑动轴承，其承载能力为 263 083 kg，即 263 t。改造前空气预热器转子重量为190 t，改造后转子重量 为 200 t，东营空气预热器结实耐用，比推力轴承设计的大支撑重量低得多，因此不会影响轴承使用。经反复研究、比较，决定采用豪顿华工程有限公司的 VN 设计技术对容克式空预器密封系统进行改造，以控制空预器的漏风。

预热器差压高的原因

   喷氨量过大

   在负荷相同的情况下，空气预热器差压低时，喷氨量相对较低；当空预器差压升高后，喷氨量也增加明显。所以，此为主因之一。

   调门特性差

   因调门调节逻辑设计为每次调节出口NOx设定值为±4，调门调节幅度大，易造成喷氨量过大或过小。喷氨量的不均匀，有可能造成喷氨量大，空气预热器差压增加，板式空气预热器结实耐用，但在运行人员及时调整的情况下，管式空气预热器结实耐用，会大大降低调门特性差所带来的影响。所以，此非主因。

空气预热器故障解决方法

   空气预热器的冷端温度高低对腐蚀起着重要作用，如果空预器的出口冷端温度低于酸气结露温度，积灰堵塞较快，所以在设计制造时要根据冷端温度与燃料含硫量变化进行修改，避免数值偏差过大，立式空气预热器结实耐用，设备堵灰周期短的情况。

   严格把控空气预热器冷端温度除了根据燃料含硫量调整还可以投入暖风器加热二次风，利用烟气再循环热风加热空预器出风口。投入使用后也要时刻对锅炉暖风器、热风再循环装置的运行维护工作，保设备能运行良好。

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