一款好产品，能够推动市场的新风尚。作为新能源物流货车的后起之秀，飞碟汽车依托企业实力和技术创新，通过多年自主研发实现多项新能源技术瓶颈突破，以出色的混动技术尽显飞碟汽车轻卡货车正向开发基因自信，荣获“动力技术创新奖”。

      传统的混动车型受限于成本、动力结构等多方面的因素的制约，往往无法在省油和动力性能方面实现两者的兼具。飞碟汽车立足用户需求推出飞碟HW5混动轻卡货车，向广大用户提供了一个零用车压力的新选择。

      关于选车，我们先不谈使用要求及购置成本，只从使用成本的角度聊一聊，为什么越来越多的用户选择新能源货车？

      说到使用成本，传统燃油车一直是“喝油大户”，加上近年来石油资源的消耗越来越快，国内油价也是轮番上涨，油耗高加上油价高，让卡友直呼车“养不起了”。这时，随着混动技术的发展，五征三轮车，混动轻卡货车已能切实有效地降低油耗成本，加上政策法规、充电设备等因素的影响，人们的眼光就逐渐转向了新能源货车。

      飞碟HW5混动轻卡货车有着燃油车型超长续航（满油满电综合续航能达1300km），以及纯电车型低使用成本等优势，是当下卡友们的生意好伙伴。

      飞碟汽车旗下一款插电式混动轻卡——飞碟HW5厢货车，下线以来就备受业界、行业和市场关注。而这款外观和飞碟W5几乎一样的轻卡，却是一辆“更适合物流司机的轻卡”！

      燃油轻卡动辄12L/百公里的油耗是城市物流的常态，五征三轮车28马力，在市区拥堵的情况下，油耗9直接往20L/百公里上跑。

      而新能源的轻卡却是受限于续航里程的问题不能满足长途运输，五征三轮车多少钱，在这种情况下，一辆混动的轻卡就成为了“更适合卡友的省油利器”！

      然而，混动技术又分为轻混、油电混、插混和增程式混动多种方案，那么到底什么样的混动技术“适合卡车呢”？经过乘用车市场多年的验证可以看出，轻混技术已经逐步被市场淘汰。

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