汽车混合气过浓的故障现象就会出现发动机故障，还有可能造成温度升高，下面随着我一起来了解一下故障现象，希望下面的信息可以给你带来帮助！
a.化油器节气门轴或衬垫等处有油渗出，发动机不易启动。
b.发动机动力下降、温度升高、油耗增大。
c.拆下火花塞，可见其电极表面有潮湿的和大量的积炭
d.发动机怠速不稳，消声器发出无节奏的“璞、璞”声。
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动力混合气和经济混合气，这两种气体到底是什么，这些大家都知道吗？今天小编来给大家简单介绍一下，希望对大家有所帮助。
动力混合气是指产生动力混合气成分的混合气，该成分一般在0.85-0.95（过量空气系数），为浓混合气，也叫功率混合气；
经济混合气是指对应与燃料消耗率低的混合气成分的混合气，为稀混合气，该成分一般在1.05-1.15。
【科晶化工】是一家以研究、开发、制造标准气体为主的气体公司。我公司技术骨干人员全部来自上海计量测试技术研究院气体研究室。欢迎前来咨询。
焊接混合气在使用中出现的“气孔”的原因是什么？下边为大家分析下其中人工焊接的原因，随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
1、在焊接过程中产生二氧化碳气体保护焊焊接气孔的原因是因为由于熔池表面没有熔渣盖覆，而co2气流又有较强的冷却作用，因而熔池金属凝固比较快，这时其中的气体若是来不及逸出时，就容易在焊缝中产生气孔。
2、气压表的干燥功能是不是有问题呢?气体的水分无法
排除,又或者是气体的流量太小,对焊缝区域的保护不好,有空气渗入导致气孔的发生。
3、还有就是二氧化碳保护焊的气管有漏气的现象,那样的话,气压就不稳定,空气就有可能乘虚而入了。
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