飞碟HW5新能源货车它应用云内D25TCIF1柴油发动机+电机的混动系统，通过整车控制系统控制动力输出。

      简单来说，飞碟HW5新能源厢式货车的动力不仅仅依靠发动机驱动，也能与电机一起辅助驱动，或者单独驱动；发动机也不需要兼顾高，而是按照工况区域来设计，加之驱动电机全工况下保持快速运行，从而达到动力提升、降低油耗、越堵越省的效果。

      并且，得益于出色的混动技术加持，飞碟HW5电动载货车在HEV模式，相同工况下，对比燃油车综合节油30%以上，4.2米货车，按当前的油价计算，开上三年就能帮卡友省下一台车！

      运输行业在快速发展，4.2米汽车奥驰，轻卡货车新规在逐步实施，卡车配置在迭代升级，4.2米货车图片，爱车，也要更新换代，想要挑选一款自己心仪的卡车，就要做好“功课”，那么，有没有一款产品，集轻卡之大成，舒适驾驶又降本增效？

      飞碟HW5新能源厢式货车车型！各种运货场景都能满足，在运输领域里，不同的运输货车各有分工，飞碟HW5厢式货车针对电商快递、商超配送、冷链、绿通等不同细分市场提供产品定制，以平板/箱货/仓栏/冷藏等车型，满足卡友需求。

      作为一款混动轻卡，飞碟HW5电动厢式货车汇聚多项新研发成果于一身，推出云内D25TCIF1柴油发动机加电机的混合动力满足现行排放标准。

      飞碟汽车旗下一款插电式混动轻卡——飞碟HW5厢货车，4.2米货车车厢尺寸，下线以来就备受业界、行业和市场关注。而这款外观和飞碟W5几乎一样的轻卡，却是一辆“更适合物流司机的轻卡”！

      燃油轻卡动辄12L/百公里的油耗是城市物流的常态，在市区拥堵的情况下，油耗9直接往20L/百公里上跑。

      而新能源的轻卡却是受限于续航里程的问题不能满足长途运输，在这种情况下，一辆混动的轻卡就成为了“更适合卡友的省油利器”！

      然而，混动技术又分为轻混、油电混、插混和增程式混动多种方案，那么到底什么样的混动技术“适合卡车呢”？经过乘用车市场多年的验证可以看出，轻混技术已经逐步被市场淘汰。

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