为什么钢结构是建造桥梁的材料

钢结构是一种用途广泛的建筑材料，几个世纪以来一直以各种不同的方式使用。由于其固有的强度和耐用性，幕墙钢结构工程，它是桥梁等长期存在的结构的理想材料。仅在美国就有大约 600，000 座桥梁，其中大约三分之一是使用大量钢结构材建造的，包括齿形梁。多功能性、成本效益、寿命和可持续性只是钢结构的一些特性，使其成为用作桥梁建设材料的有吸引力的选择。然而，使用钢结构作为桥梁材料实际上有更令人信服的理由。让我们探索其中的一些。

钢结构框架通常由垂直柱和水平梁组成，它们在直线网格中铆接、螺栓连接或焊接在一起。钢结构梁是水平结构构件，可抵抗横向施加到其轴线的载荷。钢结构柱是传递压缩载荷的垂直结构构件。它可以用来形成建筑物的骨架。钢结构框架通常根据适用的标准进行设计、制造和安装，工业钢结构工程，例如美国钢结构协会 (AISC) 和加拿大标准协会 (CSA)。在本文中，钢结构工程，将重点介绍钢框架结构建筑施工的不同方面。

使用灵活： CFS 在墙板、地板托梁、屋架和结构墙的建造中具有许多优势。小切割： CFS 框架类似于木材。但是，CFS 是按照的长度制造的，因此在工作现场进行的切割和尺寸调整非常少。减少浪费：与木框架相比，CFS 框架产生的现场废物要少得多，钢结构工程施工，从而降低了清除碎片的成本。多种 CFsteel 厚度可供选择，以满足广泛的结构和非结构应用（范围从 0.0147 英寸到约 1/8 英寸）。北美冷弯型钢框架标准 - 产品数据，2012 版中定义。CFS 越来越多地被用作 10 层以上建筑物的主要结构系统。它也越来越多地用于建造单户住宅。各种制造商提供各种 CFS 框架产品。钢结构工程是热轧的，比 CFS 厚得多，而且强度和重量要大得多。



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