输电线路架空地线电能损耗特性
架空线采用现场实测和计算的方法对架空地线感应电流和电能损耗特性进行研究，110~500 kV线路架空地线损耗参数，包括地线感应电压和感应电流、沿线杆塔入地电流等，对线路地线损耗进行计算。
架空线研究结果表明，结果与实测结果基本吻合，模型用于研究架空地线损耗特性是可行的;架空地线逐塔接地时电能损耗较大;架空地线电能损耗大小与2条地线的接地方式、线路运行及结构参数有关。架空线
建议开展架空地线节能接地设计和应用，以大幅降低输电线路损耗。武隆架空线，重庆架空线路，江北架空线，绵阳架空线，永川架空线，德阳架空线。
重庆欧之联电缆有限公司
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架空线由于其建设成本较低，架设和维修较为方便，在过去很长一段时间内成为北京城市电力和弱点基础设施建设的主要方式。
随着经济发展水平的不断提高，城市发展也是日新月异，人民群众生活品质的要求也有了很大提高，一方面是生活用电水涨船高，另一方面是诸如有线电视、宽带等的普及和换代，强电（电力）线缆和弱电线缆的数量也是不断增加，原有的架空线已然不堪重负。
架空线虽然有不少优点，但是也存在很多缺点：大量线缆暴露在露天，容易受大风、雷电、暴雨等天气的影响；路边树立的大量线杆和线缆容易遭遇碰撞、剐蹭或者诸如风筝挂线等外损事故；而且空中密如蛛网的架空线也会形成视觉污染。
因此，架空线入地也就成为了现实的选择，架空线入地可以有效降外损事故和意外事件的影响，提高城市电网和弱电网络的可靠性；架空线入地通过采用共同沟、管井等方式提高了线缆布设的数量，对城市基础设施长期发展有积极作用；架空线入地也消除了视觉污染，还城市道路空间于一片纯净；而且架空线入地也可以腾退出一定数量的土地资源，这对城市区的可是说非常可观。
这是因为有这些优点，从2017年开始，北京市开始了大规模的架空线入地专项行动，以东西城区为重点，对城市中心区和通州副中心等区域现有的架空线进行入地工程，希望这次的架空线入地工程能够更好地改善北京的城市环境。德阳架空线，乐山架空线，忠县架空线，壁山架空县，武隆架空线，绵阳架空线，合川架空线，渝中架空线，黔南架空线，重庆架空线缆。
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