缆索护栏网也是等级划分的，你了解它分成多少级吗？缆索护栏网也是等级划分的，各个路侧缆索护栏的运用缆索护栏属柔性构造，车辆碰撞时缆索在延展性范畴内工作中，能够多次重复使用，非常容易修补。立柱间隔较为灵便，受不匀称地面沉降的危害较小。景区道路选用缆索护栏比较美观大方。降雪地域，缆索护栏对清雪的阻碍稍少。但缆索护栏工程施工繁杂，顶端立柱毁坏维修艰难，不宜在小半经曲线图道路应用;另外它的视野不可逆性较弱，搭建长短短时间不经济发展。缆索护栏是以复根释放初支撑力的缆索固定不动于立柱上而构成的构造。关键根据缆索的拉应力来抵御车辆的碰撞，消化吸收碰撞动能。减少车辆损害水平和对驾驶人员的损害。

四川龙盾交通工程有限公司是一家集设计、制作、销售、施工为一体的综合性的交通安全设施、环境隔声降噪设施的制作加工企业。 主要产品为边坡防护网，公路波形梁护栏，缆索 护栏，道路标志牌，道路交通标志杆，公路、铁路栅栏网，公路、铁路、城市、居民 区的各类声屏障等产品。

缆索护栏在使用时应该考虑的因素有哪些？今天给大家简单的分享下，那么大家在需要的时候，该怎么选择合理的，就知道了， 但是也不用担心，龙盾交通会给每一个客户根据适用范围都合理的安装使用。

冬季风雪较大的地区，宜选择少阻雪的护栏形式

大型车辆所占比例较大的路段，除位于冬季风雪较大的地区外，分隔带护栏宜使用混凝土护栏

考虑护栏的初期成本、投入使用后的养护成本，包括常规养护、事故养护、材料储备和养护方便性等。宜结合路面养护方式采用经济适宜的形式，并预先考虑将来的路面养护需求

选择护栏形式时应考虑沿线的环境腐蚀程度、气候条件和护栏本身对视距的影响等因素，四索缆索护栏出厂单价，并适当考虑美观因素。对景观有特殊要求的公路可选择外观自然、与周围环境相融合的护栏形式，但不得降低护栏防护等级。

相比于波形护栏等常规公路防撞护栏来讲，缆索护栏由于其本身的材料特性具有以下几个显著的优缺点

优点一：预防二次伤害，减少驾驶员和乘车人员生命安全事故

优点二：驾驶员视野透空率比较高，减少驾驶员眼睛疲劳

优点三：对路面侵l占较小，易于公路清洁和安装其他交通设施

缺点一：视觉诱导性较差

缺点二：短距安装成本较高

缺点三：施工较复杂，转弯半径小的路段不宜安装

表面处理：热镀锌与喷塑两种方法处理，具有耐腐朽，抗老化，免去二次油漆工序，使用寿命长。

端部立柱的混凝土基础应符合设计图规定的尺寸要求，水泥混凝土强度应达到规定要求。水泥混凝上表面不应出现蜂窝、露筋、麻面等明显缺陷。装配式构件的预埋数量和位置应与设计图一致。

应检查基础混凝土周围回填土的质量和夯实后的密实度。回填土经夯实后密实度应不低于邻近路基的密实度。

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