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无人值守智能称重系统的智能挡车控制系统——自动道闸模块
1、 实现过衡车辆的称重规范化管理及非过衡车辆的进出控制。
2、 两台汽车衡及进出口上分别安装挡车设备：自动道闸、挡车栏杆、防砸线圈、车辆检测器、智能切换控制单元及智能控制器。
3、 智能切换控制单元可对道闸及栏杆实施微机控制、手动控制及遥控器控制三种控制模式。
4、 当合法过衡车辆依据流程称重完毕后，挡车栏杆自动升起放行。
5、 智能挡车系统具备防砸车功能，当车辆在栏杆处未离开时，系统通过地感线圈及车辆检测器自动检测到有车辆在栏杆下方，系统会自动发送栏杆开启信号，使得栏杆保持开启状态，直到车辆离开后，山西地磅不显示，栏杆自动下落。
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安装大型地磅也要先知道这些防护措施：
地磅的仪器仪表电源线应接在地桩上，电源线应独立设置，不能与其他用电设备共线，地磅的接线盒应接到秤房内，以便于维护和保养，在秤房和秤体的3m外，另设置一根接地桩通过地母线与房内的接线盒外壳相连，针对雷电高发区应增设避雷针，正确的接地能外部的电磁干扰，防止电气设备向外部发射电磁波。
地磅的噪声保护：大型汽车衡的噪声干扰很常见，普遍的有工频噪声、放电噪声和大地带来的噪声。工频噪声是由于输电线周围存在工频交变磁场，工频交变电场会在信号线上产生与输电线功率成正比的电动势，造成称重显示失常；另外大容量的变压器或电机的漏磁磁通也会影响区域内的汽车衡，产生工频感应噪声。
放电噪声可能是雷电低气压等自然变化造成的，也可能是电焊、切割、汽车点火器、电器开关等工矿放电产生的电磁场形成干扰而造成的；大地噪声是由于电位的波动造成的频率变化，通过接地线干扰称重系统，如接地线容量小、布置不对称、接地电阻多点共接等就会产生噪声干扰。
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数字式汽车衡的常见故障分析与处理故障查找的顺序、步骤
先机械部分，后电气部分;先仪表部分，山西地磅直销，后连接部分;先接线盒，后传感器。可根据现场司磅员电话中反映的设备故障现象做出初步故障类型判断，带齐常用工具和所需的特殊工具及备件。到现场后先观察仪表，根据数字仪表的错误提示(数字仪表能提示设备错误信息和每只传感器的工作状态) 确定设备故障点进行处理。
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