什么扶持新能源汽车充电桩

为什么扶持新能源汽车充电桩：2014年年底，发布相关法令，提出将大力推动新能源轨道交通建设，并同步推动充电基础设施，扶持并鼓励民间资本投入新能源汽车充电桩建设，大大加快国内新能源轨道交通充电基础设施建设进程。这些措施需要耗费大量资金，不断减缩燃油补贴，提高新能源汽车充电桩补贴幅度，到底新能源汽车充电桩建设有哪些必然性呢？

首先，显而易见的能源效益

为了推广新型绿色出行方式，新能源汽车充电桩收费在开始几乎处于免费状态，后来才慢慢开始收费。拿国内常用的电动汽车行驶一百公里来计算消耗和充电费用，大约需要花费8~16元左右，而同样规模和速度下，燃油汽车行驶一百公里，大约需要消耗10升油，使用的92号，花费大约在50~60元左右。这可以浅显的看出，电动汽车消耗要远远低于燃油汽车的消耗。而且燃油属于资源，会越来越贵，但是电能源却是可再生的相对清洁能源，更能得到广泛应用。

当然，限制还处于新能源汽车充电桩推行初期，新能源汽车充电桩收费很低，服务费的收取受到多种限制，基本难以维持新能源汽车充电桩的正常运营，未来，随着新能源汽车充电桩市场的发展和运营方式的成熟，新能源汽车充电桩的收费方式会逐步调整，但是整体来说，还是会低于燃油消耗。　

其次，国内外的有力扶持

不仅是国内，国外这些年来也一直很关注新能源汽车充电桩建设情况，不断提升扶持力度，推广新能源汽车充电桩应用。能源的开采过度已经引起了国内外的关注，电力、风力、光能等清洁能源的应用就不断推广，并得到各国的扶持和推广。

汽车充电桩都有哪些分类？       随着电动汽车的日益增多，汽车充电桩的普及也成为必然的趋势。可能对于我们大部分老百姓而言，充电桩不过是一种泛指的电动汽车充电工具。其实，市场上的充电桩按照不同分类条件又可以分出不同的种类，下面我们就一起跟随充汽车充电桩厂家给我们讲解一下吧。

   一、以安装形式分类分为    1、壁挂式充电桩    2、立式充电桩，又叫落地式充电桩    3、移动式充电桩      壁挂式需要固定在墙体或者方钢架子上使用，适用于小区地下停车场或者小区室内停车场。而立式充电桩则场地相对不受限制，不用靠墙或者其他固定的地方，比较适用于空旷的小区停车位或者室外停车位。移动式的就更为方便了，可以推动使用，更加的灵活。    二、以充电电流类型可分为    1、交流充电桩    2、直流充电桩    交流充电桩自身不能直接给电动汽车充电，需要将充电桩连接到交流电源上来实现充电。充电桩只是相当于大一点的充电器，提供电力的输出。这种交流充电桩充电速度一般比较慢，需要8-10个小时。    直流充电桩呢，在安装场所上跟交流充电桩基本一致。有时候同一个场所，会根据不同的需要同时安装两种充电桩。这种直流充电桩可以作为直接电源直接对电动汽车充电，输出电流和电压都比较大，所以一般充电比较快，大概需要2-3个小时。   三、以安装单位可分为    1、    2、企业    3、个人    公共充电桩由等具有公共服务性质的机构置办,服务对象面向任何电动汽车车主,例如公共停车场。    汽车充电桩多为企业建造,服务对象为客户和内部人员,例如商场停车场。自用充电桩为私人充电桩,安装于私人领域,不对外开放。

为什么感觉充电桩上充的是虚电

现如今电动车作为便捷的交通工具，赢得了不少人的喜爱。但是很多电动车车主为了给电动车充电，往往私拉电线，造成了很大的安全隐患。电动车智能充电桩便可以很好的解决这个难题。

随着冬季气温降低，近期许多用户反映在充电桩上充电没有家里充电的续航时间久，那么因素有哪些呢？

这里要给用户解释一下，并不是充电桩会给电车充虚电。充电桩设备只是提供一个电源，也是用的正常家用220V电压，与其它普通插座充电是一样的充电原理，本质一样的，充电桩只是一个控制插座开关的设备，充电过程其实都是需要靠用户自己的充电器来工作控制，设备自身不会限流，充电效果取决于用户的充电器和的电瓶，那么为什么会感觉有很大的区别呢‍？

1．首先在家里插座上充电的时候，肯定是插上充电器就走，去忙别的事去了，根本就没有关注多长时间充满电，一充就是一天或一夜。正常情况下充电器变绿灯之后就表示充满了，实际上绿灯状态下也会有小电流跟电池持续充电，这个学名叫做“浮充”。一般情况下，充电器变绿灯以后再充1到2个小时，电池的电量会更足一点。

2．在充电桩上面充电，你会去计算充满电需要设置多长充电时间，需要刷多少钱。如果设置的金额少，或者充电时间短，也会导致充不满电。