简称四氟滑板式桥梁支座，氯丁橡胶支座，除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，氯丁橡胶支座检测标准，因四每乙烯与梁底不锈钢板间的低摩擦系数(u<0 03)可使桥梁上部构造的水平位移不受限制，、简支梁连续板桥和多跨连续梁桥可作活动支座使用;连续梁顶推、T型梁横移和大型设备滑移可作滑块使用。材料分类a:氯丁橡胶:适用温度+60C--25℃

圆形支座桥梁橡胶支座按结构型式又为盆式橡胶支座(GPZ、JPZ、GCPZ等)、板式橡胶支座和球型钢支座(QZ、JQZ、GCQZ等)、铸钢支座(铰轴支座)四大类，氯丁橡胶支座生产厂家，根据抗减震需要，各类又分出抗震盆支(GPZ(KZ))、抗震球支(QZ (KZ))、高阻尼橡胶支座桥梁橡胶支座按材料可分为钢支座、聚四氟乙烯支座、橡胶支座、混凝土支座和铅支座等。现在桥梁橡胶支座以其结构简单。

通过以上的检测内容，可以确保公路桥梁板式橡胶支座的质量和使用性能符合规范要求，并保证桥梁的安全和稳定性。橡胶支座有板式、盆式、高阻尼、球形支座几种。板式橡胶支座与原钢制轴承相比，具有结构简单、安装方便、节约钢材、价格低廉、维护简单、更换方便等优点。在桥梁、公路、铁路等领域应用多。另外，支座建筑高度低，

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