?凸轮分割器和减速电机能否设计为一体结构

大家都知道凸轮分割器和减速电机是完全不同的物体，那么对于两者能否设计为一体结构呢？是：可以接近的设计为一体结构。方法就是将减速机构运用到凸轮分割器里面去，起到减速并且间歇的动作要求。

对于凸轮分割器和减速电机的一体结构设计，其实已经在市场上运用并生产了，这种机构早应用在前缘給纸设备上，不过这不是用来将速度的，并且这种前缘給纸凸轮分割器速度还是挺快的。

凸轮分割器和减速电机的设计结构一般对生厂厂家来说还是有一定的技术要求的，并且型号也是有好几种的，印杯机间歇机构选型，比如说135的、125的、130的型号，但是不管哪一种凸轮分割器，这种结构的产品速度都可以做到减速的作用。
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影响凸轮分割器精度的因素

凸轮滚子是装在转塔上的一个个小轴承，轴承的本身由于转动原因会存在一定的间隙，所以凸轮滚子的选择会对凸轮分割器精度造成一定的影响，同时轴承安装的偏差也是其中的一个方面。再有的便是凸轮分割器的壳体与机构的设计及安装的偏差，这种情况在的凸轮分割器经常在使用时入力轴旋转较困难，印杯机间歇机构维修，就是凸轮分割器厂家在对凸轮分割器进行出厂调试时，印杯机间歇机构，精度偏差较小的原因。
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取决于DT平台桌面型凸轮分割器精度的因素主要是有：凸轮的精度和输出分度机构的精度。通常DT平台桌面型凸轮分割器是2工位以上的，对于12工位、36工位等型号的分度孔就相应的比较多，因此要求的精度就必须要高，假如分度孔不，势必会造成输出定位不准，传输到生产产品上就会产品造成残次。这是生产厂家允许出现的问题的。

再就是凸轮分割器的凸轮精度假如不的话，在运转的时候就会发颤、抖动、伴随噪音出现，严重者会直接影响产品精度。这也使广大客户所不允许的。
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