随着科学技术水平的飞速发展，各行业的机械化、自动化程度不断提高，蜗轮减速机作为一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，而在市场上销售量在逐年增加。
目前国内和国外在市场上销售的蜗轮减速机种类繁多，蜗轮减速机型号，大致归纳为以下几种类型：按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗轮减速机和行星减速机以及它们互相组合起来的减速器。
虽然近些年各类蜗轮减速机都有不同程度的改进和更新，但仍离不开齿轮作为减速传动的主要零件，这样加工和装配精度高、结构复杂，无法使水产养殖机械中增氧机用的 减速器成本降低。因此自转轴所作的运动为正向低速自转运动，通过输出机构将行星轮的自转运动传递给输出轴，就可以达到减速的目的。
蜗轮减速机频繁出现在各种机械的传动系统中，其应用到大动力的传输工作，到小负荷，南宁蜗轮减速机，准确的角度传输都能够使用到，如运输工具的轮船、车辆、重型机车，蜗轮减速机批发，工程用的重型起吊机，机械工业用到的加工机具及自动化生产设备。那么有关它的一个使用寿命，这个是很多人关注的。随着蜗轮减速机功率的增大，单位功率损耗相应减小，功率较，通常大容量蜗轮减速机功率通常为95%-98%，小容量蜗轮减速机通常为80%-92%，因此选择蜗轮减速机时一般遵循这种的基本准则
CM系列蜗轮减速机有哪些创新之处CM系列蜗轮减速机的创新点具体表现有以下几方面：(1)传统的蜗轮减速机在箱体上分布有放油口和给油口，箱体上蜗杆后部靠一个密封盖密封，在高温、应用情况复杂的情形下，粘附在给油孔、油封孔和油密封孔处的润滑油非常容易渗出，导致漏油。创新点1：箱体整体化密封性设计：无给油孔、无后密封闷盖，提升减速机的密封性。(2)传统的蜗轮减速机输入端油封安装在输入法兰内孔上，箱体与输入法兰外圈又根据O型圈密封，多重密封件提升了漏油的风险性。另外输入轴承靠输入法兰轴向定位，轴向定位费事。创新点2：轴承的轴向定位在箱体内部，轴向定位可靠简单。输入端密封移到箱体内部，省掉O型圈，蜗轮减速机安装，实现可靠的密封，另外输入法兰可便于独立替换，切实做到模块化。
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