我国的高铁营业里程达到了3.8万公里，目前已覆盖了大部分的省市，高铁广告，高居世界首位。高铁一跃成为了人们出行的主要出行工具。
广告机、数字刷屏机、液晶电视广告以及以LED大屏幕为代表的数字媒体都以动态形式来呈现广告的。这些媒体广泛分布于车站的入口和出口、候车厅、售票区和列车的内部，有较高的关注度和触达率。这些动态媒体可以滚动式的播放广告，一些媒体可以与声音结合进行传播，高铁传媒广告公司，进一步增强广告的吸引力
正如当初互联网刚刚兴起时，广告主同样持观望态度一样，广告主对媒体价值的认知总是会滞后于传播的发展速度，当初的新媒体渐渐成为旧媒体，互联网数字营销开始泛滥，而大的获利者往往都是初敢于尝试的智者。如今，新兴媒介形式高铁广告，同样面临这样的问题，只是已经错过一次机遇的广告主是不是会同样继续错过？
当然，高铁营销虽然才刚刚起步，还有许多创新模式值得探索，也难免存在一些问题，但是面对一个新兴的已经彰显出极大优势的媒体平台，或许我们应该抱着鼓励的态度，共同发现高铁媒体的增值空间，挖掘高铁营销的价值，繁荣广告业。
毫无疑问，高铁外车身广告就是将企业广告信息发布在高铁外车身的全新广告形式;依托高铁列车外车身作为基础，对外车身进行局部包装;使列车成为高速移动的广告路牌，让商业信息流动至更多的城市;为牌营造氛围，创造围观，引发关注，提升品牌度与好感度。
1、led广告
led广告是高铁车身广告中比较常见的一种类型。依托显示屏向外界传播信息，其优势非常明显，能够将信息直接传递给观看的人。从观看者的角度来看， led广告的视觉效果会更加震撼，高铁广告价格，吸引力会比较强。
2、灯箱广告
灯箱广告采取静态图片的形式向外界传递信息。相比起其他高铁车身广告，灯箱广告具有灵活性较强的优势，能够适应不同的环境地点，覆盖到的范围比较广。
3、数字电视广告
数字电视广告是所有高铁车身广告中吸引力强的一种。很多高铁站都会运用此种形式，将广告与节目穿插进行，能吸引到很多乘客观看，广告效果比较好。
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