扭矩弹性特性曲线

在许多应用中，除了扭矩传递，离合器的弹性形变在锁紧状态(驱动过程)起重要作用。如图103-2所示，在扭矩传递过程中，内外环相互扭曲变形。传递的扭矩M越大，变形量也越大。离合器的扭矩弹性特性曲线代表扭矩M与扭曲角之间的数值关系。扭矩弹性特性曲线是通过几何变形方程式计算得到的。图103-3表示扭矩弹性特性曲线的重要性。例如，在定位离合器的应用中，天津滚柱单向离合器，扭矩弹性特性曲线表示一个软'离合器(水平特性曲线)和一个硬'离合器(急剧变化特性曲线)。例如，如果驱动扭矩M在范围内变化，那么水平特性曲线M对扭曲角的影响要比急剧变化特性曲线M的大。因此在定位进给机构中，天津滚柱单向离合器厂家，好选择急剧变化特性曲线的离合器。

摩擦式扭矩限制器有两种类型

RIMOSTAT@扭矩限制器具有很高的扭矩连贯性，在频繁打滑的情况下依然如此

使用碟簧式的扭矩限制器是一种高的方案。

RINGSPANN设计了一系列的力限制器，力限制器能够在所传递力超过某一特定值时将力双向无间隙自由传递。如果传递的力超过预设的分离力，那么力的传递将会被中断，输出组件将不会被驱动。当过载排除后驱动和从动部件会联接到一起，力限制器自动复位。

力限制器上可安装无接触式接近开关，从而及时发出遇阻警报或分离信号。

应用范例

集成式单向离合器FXM 76-25 NX作为超越离合器用于立磨的主电机和辅助传动装置之间。当辅助传动工作时，天津滚柱单向离合器批发，单向离合器外环连同连轴器同步运行，驱动装置慢速运行。当主电机工作时，单向离合器内环转速超过外环，离合器自动脱开。当转速较高时，通常采用离心非接触式X系列以确保离合器无磨损运行。当空转运行时，辅助传动装置保持静止，不会造成额外的温升。

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