南昌集装箱房在我国普及很快

但是作为后起之秀的集装箱房屋普及却稍慢些。虽然集装箱房屋的普及还不如传统活动板房，但是其优点还是比活动板房多很多，今天主要介绍隔音性能。

   用过传统活动板房的人一定都知道它的隔音效果不太理想，楼下能听到楼上的说话声和脚步声。这主要是因为板房两层楼之间只隔了一层薄薄的木板，木板共振效应比较大，而且密封性较差，隔音效果自然比较差，这无论对日常办公还是工人的生活都带来极大的不便。集装箱房屋与传统活动板房结构是完全不一样的，集装箱房屋一楼与二楼分别属于不同的箱体，每个独立箱体的地板材料都是钢铁、水泥以及瓷砖，厚度达到20公分以上，这样的结构和活动板房的隔音效果相比自然要很好很多。而活动板房除了一楼是水泥地面，以上的地板都是重复使用的木板，密封性和隔音效果更差。

南昌集装箱房不过在国内，集装箱房屋发展的真实情况是，市场积极，政策缓慢趋后。相比集装箱房屋“开发商”的市场拓展之忧，相关政策的不到位，则更让人显得心焦。在国外如鱼得水般地搭建集装箱房屋的国内企业，在中国，颇有感悟地意识到“再好的种子，也要找到合适的土壤。”

    作为崭新的住房模式，集装箱房屋及活动房屋在国内房屋市场，更像个尴尬闯入者。“目前中国市场上，运用得相对成熟的主要集中于一些特殊行业，如气象监测，极地考察、石油勘探、设施等野外后勤系统。”某企业总经理马先生说。

    而集装箱房屋以住房的身份进行大批量使用和建设，则几无可能性。“这主要受限于土地使用权问题。” 复旦大学管理学院住房政策研究中心执行主任陈杰说。“没有土地使用权，也许今天建好了，明天就被吊走了。”张木生解释现实情况。

南昌集装箱房针对住人集装箱是否属建筑的问题

记者致电重庆城市管理热线，工作人员解释，集装箱房工程，据该部门了解，目前此类住人集装箱均建于建筑工地范围内，集装箱简易房，不属公共区域，因此不需要获得相关部门的审批，也就不属于建筑。

   “住人集装箱”生产企业负责人告诉记者，乐平集装箱房，该公司总部在深圳，以前是做建筑的，活动集装箱房，后来通过市场调研，发现做住人集装箱更有市场潜力，于是改做该项目。与活动板房相比，住人集装箱是钢架结构，更坚固耐用，搬迁也十分方便。每个“住人集装箱”长6米、宽3米、高2.7米，售价1.2万元，可用四、五十年。他们的服务对象主要是建筑公司、市政工程公司、房地产公司等，目前重庆已有数十家建筑单位租赁或购买了他们的产品。

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