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除油和除锈是磷化之前的两道基本工序，相对而言，油比锈的危害性大，而且有油的工件会直接影响除锈速度，涂装设备，所以，除锈应在除油的基础上进行，但对于油少锈多的工件也可以将除油与除锈两道基本工序合二为一，在一个槽中同时完成除油除锈工序，可缩短生产线，降低设备投入、厂房投资费用，但处理质量不如分槽好，对此要求不高的情况下可以采用。采用此工序后，除油剂也应选择酸性药剂和除锈剂配套使用。
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{喷涂设备}{喷塑设备}{涂装设备}{喷粉设备}{静电喷涂设备}{电泳设备}涂层缩孔
2.1 前处理除油不净或者除油后水洗不净造成表面活性剂残留而引起的缩孔。解决方法是控制好预脱脂槽、脱脂槽液的浓度和比例，减少工件带油量以及强化水洗效果。
2.2 水质含油量过大而引起的缩孔。解决方法是增加进水过滤器，防止供水泵漏油。
2.3 压缩空气含水量过大而引起的缩孔。解决方法是及时排放压缩空气冷凝水。
2.4 粉末受潮而引起的缩孔。解决方法是改善粉末储运条件，增加除湿机以保证回收粉末及时使用
2.5 悬挂链上油污被空调风吹落到工件上而引起的缩孔。解决方法是改变空调送风口位置和方向。
2.6 混粉而引起的缩孔。解决方法是换粉时清理喷粉系统
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下面为大家介绍一下静电喷塑设备的火焰喷涂法与热熔敷法：“
静电喷塑设备的火焰喷涂法与热熔敷法。首先从火焰喷涂法讲起：在氧焰中，天台涂装设备，粉末以50m/s的速度通过喷口的高温区，电泳涂装设备，受热称为熔融或半熔融状态，喷至被预热的表面上，直到所需要的厚度。粉末火焰喷涂工艺比较简单，可用于导轨面的喷涂，以及机械磨损修复工作。而热熔敷法是介于火焰喷涂和流化床之间的工艺，其过程是将工件预热至粉末熔融温度以上，然后用喷把粉末喷上，借工件热量来熔融成涂层。
