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正面吊是一种为了提高装卸效率的设备，正面吊的主要用于是在粮油、饲料等行业使用汽车运输时，散装物料的自动装卸，可以节省大量时间。正面吊的使用使装船和卸船变得非常方便，只要将车倒上去就可以实现，大大提高了工作效率，节省了工作时间，减少了人力的成本。实现大型货物快速装运、快速卸货，让码头与港口变得不再堵塞。

正面吊适用于港口，各类仓库，加工厂对散状物料自动卸载，广泛用于粮食，化工，冶金，矿山以及一切有散装物料接收作业场所。所以相对人力来说，正面吊的优势更为明显，并且该设备实现了卸车自动化，使货物快速卸载，大量减少劳动力，提高企业效益。

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集装箱吊机是专门用来装卸集装箱吊具的设备，下面介绍主要的几种集装箱吊机形式：

简易吊具直接悬挂于通用门式起重机吊钩上进行集装箱装卸作业，它无动力源，吊具与集装箱之间的摘挂需借助吊钩的提升和下降，通过棘轮机构带动旋锁转动来实现。这种吊具换装方便，结构简单，重量轻，造价低，铁路正面吊厂家，适用于集装箱和件货共同作业的综合货场;回转吊具主要为通用门式起重机装卸集装箱配套使用，铁路正面吊多少钱，它也直接挂于通用门式起重机吊钩上使用，是现有通用门式起重机提高集装箱作业性能的既经济又快捷的有效方法。

伸缩吊具是集装箱起重机常用的吊具型式，它通过吊具长度的自动改变，以适应不同规格集装箱的起吊作业。伸缩吊具通常由吊架结构、旋锁装置、导向装置、伸缩装置、液压系统和多种联锁安全装置等组成。

伸缩吊具结构框架有单梁框架和双梁框架等型式，单梁框架吊具比双梁框架吊具高度尺寸稍大，但自重相对较轻。伸缩装置的伸缩动作可由液压缸完成，也可由链条传动完成，或者是两者的结合。旋锁装置由液压缸推动连杆带动曲柄使旋销转动90°，从而实现旋销与箱体顶角件的开闭。

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正面吊的吊运对象一般为重载集装箱，额定起重质量通常在40 ～ 50t 之间。因为起重臂架同时具有伸缩和变幅功能，忻州正面吊，所以正面吊具备跨箱作业的能力。受起重臂架长度和倾覆力矩的限制，正面吊作业时的堆垛层数一般为5 层，只有个别少数品牌正面吊的堆垛层数可以达到6层。

正面吊以满足港口、航运公司和风力涡轮机行业对极重型物料搬运日益增长的需求。在经过大量计算、试验装配和测试之后，铁路正面吊价格，对科尼正面吊的成功改装包括用于15.4米高提升能力的加强型吊臂、增加配重、更大的起升油缸，两米高的甲板和一个可伸展支架，以便机器可以靠近负载起动，从而以化半径提升作业。

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