液压油泵用来向千斤顶提供压力，顶升或者压降千斤顶的液压设备，一般分为双油路电动油泵和单油路电动油泵，对应的是双油路千斤顶和单油路千斤顶。双油路电动油泵中的一个油管接双油路千斤顶的下缸油路；另一个油管接双油路千斤顶的上缸油路；当对下缸油路供油时，千斤顶将顶升，同理，当对上缸油路供油时，千斤顶将压降。在包含加卸载的自动静载测试中，桩基检测液压油泵多少钱，我们推荐使用双油路电动油泵和双油路千斤顶。

   ◎用途  静载试验中，用于给千斤顶供油加压。    ◎技术特点  1、油泵上的关键阀控——“保压卸载阀”这个阀的性能好坏将决定油泵在工作时能否正常进行，特别是基桩检测行业，往往油泵出问题就是此阀损坏造成的，随着行业逐步规范：桩基在检测过程中都需要做加卸载等油路往复控制，那么就对0—30MPA之间区域要求大大提高了。我们油泵上阀在工作时可以停留在任意位置，且保压性能良好。  2、目前我们公司销售的油泵电机选用的是江苏电机厂生产的“大众”电机，江苏电机厂是500强，欧洲ABB电机的中国大陆电机配套厂商，经过了欧洲厂商的质量有保证。  3、目前我们公司销售的所有油泵出厂前均带有电源电缆线及缺相自动跳闸装置，方便了广大用户。  4、多路阀体已经集成到了油泵上面，可以一泵带多顶操作，中间不需要再设置单独的多路阀体，桩基检测液压油泵维修，连接简单明了。阀体换位更加简单。

喷油泵主要用在的汽车柴油机上，桩基检测液压油泵，喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机重要的部件，被视为柴油发动机的'心脏'部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。

静载油泵特点：  加载口和卸载口以及胶管用红绿两种颜色安装更便捷

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超高压电动液压泵站适用于各种工业生产应用领域（1 0 0 M P a -300MPa）连续输出，也可以直接配以相应的超高压液压工具进行推、拉、扩张、夹紧、弯曲、顶升、挤压等作业。

液压站又称液压泵站，电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做工

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