是不是所有的金属板都可以拿来做声屏障呢，这里涉及到噪音的一个数据“分贝”。国家对于噪音的环保标准做了区分：

我们把所用材料达到这个标准，为设计依据。安装声屏障的目的就是改善人们的居住环境。

从噪音的特点来区分，可以分为长波和短波。波长大于20000Hz的为长波，长波波形较长，遇到障碍物迅速发生折射，波长损失较多，所以在噪音的治理中，长波容易消减。一般而言，噪音看它的大小，研究分贝才有意义，学校声屏障，通常人们轻声私语时为30分贝，一般交谈时为60分贝，大声吵嚷时为80至90分贝。噪音低于60分贝，我们就不会感觉吵，能被人接受。

隔声方法

声屏障的减噪量与噪声的频率、屏障的高度以及声源与接收点之间的距离等因素有关。声屏障的减噪效果与噪声的频率成分关系很大，对大于2000Hz的高频声比200一800Hz左右的中频声的减噪效果要好，但对于25Hz左右的低频声．则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去，所以效果就差。通常，声屏障对高频声可降低l0—15dB。声屏障的高度，可根据声源与接收点之间的距离设计，屏障的高度增加一倍，则其减噪量可增加6dB，为了使屏障的减噪效果较好，应尽量使屏障靠近声源或接收点。

声屏障施工要求

1.声屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应符合设计要求，不得影响路基安全稳定。

2.声屏障基础应按设计要求施工伸缩缝。声屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应结合现场地形确定具体伸缩缝位置。

3.声屏障基础全部用混凝土灌注密实后，其表面应与路基表面衔接平顺。

4.声屏障基础混凝土强度的检验应符合本标准11.2.18条的规定。

学校声屏障服务为先「在线咨询」由四川龙盾交通工程有限公司提供。四川龙盾交通工程有限公司在自然灾害防护产品这一领域倾注了诸多的热忱和热情，龙盾交通一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：徐女士。