稳定土拌合站拌和转子及转子罩的结构如图1所示，其主要由拌合转子、驱动马达、减速器及转子罩等组成。转子罩又由箱体、左（右）侧板、后门及耐磨板等组成。拌和机作业时，拌和转子需根据拌合深度的要求上升或下降，转子罩则始终在土层表面浮动。为使转子罩实现浮动功能，其左、右侧板处的孔（马达通过减速器驱动拌和转子的输入端）必须设置成长形豁口，充填站，以适应拌和转子的升降。该长形豁口还有另一个作用，即用于检查拌合转子刀头工作的状况。

   1.改进原因

   老式拌和机环保性能较差，拌合作业时易于从该长形豁口内排出大量尘土，不符合环保要求。所拌合的石料若从该豁口处飞出，还容易对周围人员造成伤害。为了解决转子罩排泄灰尘的缺陷，安全隐患，决定对其进行改进。

   2.改进方法

   改进方法是在原有转子罩侧板长形豁口处，加装1个可以转动的护板，以将豁口遮住。加装部分主要由护板、护板轴、隔板和盖板等组成，矿山充填站，其结构如图2所示。护板安装在护板轴上，护板轴固定在侧板上。护板上开有1个半圆形缺口，该缺口的圆弧与减速器外壳相吻合。

   护板可以转动，当拌和深度改变时，护板可将长形豁口遮住。当拌和转子下降时，护板随减速器下移并以护板轴为圆心转动，这样便可将转子罩侧板长形豁口的上部遮住，使转子罩壳体形成一个封闭的空间。

   如需检查转子的刀头，可先将拌和转子提升。护板随减速器外壳上升，并以护板轴为中心转动，将长形豁口露出，即可进行刀头检查。

高铁稳定土拌合站

在一些公路机械中，我们常见的一般有稳定土拌合站、混泥土拌和站等等，膏体充填站，而其中受到人们赞不绝口的还是水稳拌和站。

    水稳拌和站主要用于工业建设中拌合水稳料的作业中，其实水稳料一般包括水泥、粉煤灰、碎石等等，水稳拌和站可分为移动式水稳拌和站和固定式水稳拌和站，其中移动式拌和站具有转场方便灵活的特性，相较需要用混凝土打地基然后固定住的固定式水稳拌和站来说，生产能力偏低，而固定式水稳拌和站相对生产能力比较高。但是它们的共同特点是使用都非常的可靠，而且故障率低，是我们的选择。

根据稳定土拌合站的结构特点和机能，奥英重工充填站，螺旋输送机通常用于粮油、饲料加工厂出产工艺过程中物料的输送。稳定土拌和站中的螺旋输送机俗称绞龙，是一种用于短间隔水平或垂直方面或者倾斜一定角度输送散体粉料的连续性输送机械。

   其主要特点是：结构简朴、形状尺寸小、造价低、密封性好、可实现多点进卸料、对物料有搅拌混合作用，但其输送间隔小，叶片和机壳易磨损，能耗较高，对物料破碎作用较强。应留意它不宜输送大块的、含纤维性杂质较多的、磨损性很强、易破碎或易粘结的物料，以免造成堵塞和物料的破碎。按安装形式螺旋输送机可分为固定式和移动式，按输送方向或工作转速可分为水平或倾斜一定角度慢速和垂直快速两种，稳定土拌和站实际中较常用的为固定式、倾斜慢速螺旋输送机。

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