6.3 搭接接头罐底板组装

6.3.1 以罐底中心点为圆心，以Rc为半径，立式油罐施工，划出边缘板外缘组装线。依据排板图，铺设中心带板，立式油罐安装，划出中心带板安装位置线。

6.3.2 中心带板铺完后，按顺序由中心向两侧安装，边组对边进行点焊。

6.3.3 安装中幅板圆周的小板时，小板端部的龟甲缝分两次切割，切割为粗切，切割后小板外端均预留一定的余量。第二次切割为精切，精切的时间应在龟甲缝组对前，按组对要求进行切割·切割时用两台以上的切割机，均匀分布，向同一方向旋转切割。

6.3.4 搭接接头三层板重叠部分，应将上层底板切角(图6.3.4)。切角长度应为搭接长度的2倍，其宽度应为搭接长度的2/3。在上层底板铺设前，应先焊接上层底板覆盖部分的角焊缝。

图

 

 

5.6.2 浮舱内(外)边缘板和环向隔板的预制偏差，应符合5.2.5、5.3.4条的规定。

5.6.3 浮舱隔板、肋板和桁架的预制，应保证几何尺寸，其允许偏差为±2mm。桁架组对宜在胎具上进行，可采用反变形胎具进行焊接。

5.6.4 浮舱底板及顶板预制后的平面度，立式油罐，应用直线样板检查，其间隙不得大于4mm。

5.6.5 浮舱分段预制时，浮舱底板可采用双面对接焊，舱与舱之间的底板可采用搭接焊

 

5.7.4导向杆、量油管、浮顶支柱预制

1 划线时应把相同规格、相同长度的附件集中起来统一划线。切断原则上用切管机进行，用砂轮机除掉毛刺；

2 杆件加长必须采用对接全焊透，立式油罐定做，其不直度应不大于杆件长度的1％，且不大于10mm；

3 浮盘支柱预制可根据实际情况适当加长，加长原则为外圈加长，里圈加长量大，中心一圈加长量；

4 预制质量标准

a 导向管、量油管长度允许偏差±3mm；

b 管口平面度允许偏差±2mm；

c 支柱曰处长度允许偏差±3.0mm(图5.7.4)；

d 支柱导管长度误差±3.0mm。

 

 

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