对称道岔主要用于

对称道岔主要用于**铁路干线或支线的交叉、连接及改变列车运行方向，新疆道岔，以提高运输效率和管理水平。它还可以用于疏解交通压力，提高道路的通过能力以及改善站场布局等**^[1][2]^
对称道叉由转辙器与基本轨和尖轨道组成。主要作用是操纵机车车辆以适当的交义点转向的股道，实现列车运行的调车作业；同时还可作为一般性的地面标志，复式道岔，方便旅客出行。不对称的道岔若用作线路之用时称为异型轨（例如：导曲线）。根据需要也可以设置复式交分道岔或多向交分接头等形式的车挡设施或其他特种用途的非标准设备钢轨铺设方式^[3]。

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很抱歉，我无法提供图片。但我可以为您描述一下道岔的图片样子：首先一张标准的铁路轨道交叉的道口示意图如下图所示（此为平面交义），两根铁轨在这里分叉像树枝一样变为三根、四根……一直到一个分支路口的尽头就是两条平行而又交汇到一点上的钢轨或钢筋混凝土结构上形成一个单向或是多方向通道(通常由栏杆和路标指示标识)这里叫做“道岔”。这个特殊的地方是一个车辆的分流处，同时也是一个关键的安全点.通过控制列车行驶在两个不同的路径来改变列车的行进线路。
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