预制箱梁封端前应对封端模板进行打磨，打磨完后再涂刷脱模剂。同时对台座进行清洗，新旧混凝土交界面凿毛率必须符合要求，混凝土浇筑时应对新旧混凝土面进行湿润处理。混凝土振捣过程中应保证振捣质量，严禁出现蜂窝麻面现象。应对箱梁进行实名制标识，并附二维码，有助于架梁的时候确定梁体的具体位置。实名制标识牌涵盖梁体编号、浇筑日期、张拉日期、压浆日期，二维码扫描后可显示该箱梁的设计参数、图纸以及相关参建人员信息。

预制小箱梁由于具有较大的截面抗扭强度，抗弯强度，而且价格便宜，施工速度快，在国内外得到了十分迅速的发展和广泛的应用。箱形梁的预制是在现场制作的胎模上立式预制；首先在胎模上绑扎加工成形的钢筋骨架，设置用于形成预应力筋孔道的波纹管，然后安装梁体的钢模板，铁路箱梁订制，浇筑混凝土并进行养护，待混凝土达到一定强度后，拆除侧模板，并继续养护，当混凝土强度达到设计要求后进行预应力穿索，泰国铁路箱梁，并按顺序对预应力筋进行张拉、锚固，然后进行灌浆和封锚等工序，铁路箱梁设计制作，完成梁体的预制。

25m箱梁底座两端扩大基础为300*300*50cm并安装两层钢筋网片（因箱梁张拉后承受集中力），中段浇筑20㎝厚C25基础砼并安装4根Φ12通长钢筋。25m箱梁底座设定长度25.4m，底座纵横向间距按照场站设计图布置， 底座高于场地硬化砼面38cm(含钢面板厚度)。承力混凝土座设定尺寸为92.5*50*30cm，间隔空距50cm便于穿锁脚对拉螺杆及内模上浮拉杆。

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