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过载发生时可利用扭矩限制器SIKUMAT?的轴向移动来触发接近开关,因此当超过预设扭矩时,驱动可被关掉,同时/或触发电信号。

过载时切断驱动对所有离合类型的SIKUMAT?扭矩限制器是基本的,以此防止长期的啮合,分离和磨损。

SIKUMAT?扭矩限制器的分离行程可在各自的表格中查得。

无接触式接近开关运行无磨损并能够保证比机械式的限位传感器响应更快






应用于:

逆止器

超越离合器

作为逆止器通常应用于高转速。

作为超越离合器通常应用于低转速。

特点

集成式单向离合器FXM是不带轴承的离心非接触式X系列单向离合器。

当内环转速高时,确保单向离合器无磨损运行。

额定扭矩可达1230000Nm。

内孔直径可达560mm。更多标准的内径尺寸可能会临时通知。

应用范例

两个集成式单向离合器FXM120-50MX应用于斗提机变速箱上的例子。维护时,斗提机的辅助传动装置可以带动装置慢速运行。辅助传动装置和主机之间的单向离合器用作超越离合器。当主电机驱动时,天津起动机单向离合器生产厂家,单向离合器内环速度超过外环,离合器自动脱开。另一个单向离合器装配在二级轴上,用作逆止器,防止斗提机,当停机后,在重物作用下反向旋转。






传递扭矩

传递扭矩计算需要充分考虑楔块和内外环滑道之间的几何关系。

内外环滑道为圆柱面带楔块的单向离合器的自锁角计算公式见如下(如图103-1所示):

Ra

tan e,天津起动机单向离合器,=Ra-Ri

C-(Ri+ri-Ra+ra}{Ri+㎡} (Ra-ra)

当然,当进行传递扭矩计算时,另外的一个重要因素,即内外环的弹性变形也应该加以考虑。在自锁过程中,天津起动机单向离合器批发,楔块和内外环之间巨大的径向力造成内外环的弹性变形。弹性变形的大小和径向力之间有一定的对应关系。关于楔块和内外环滑道之间的压强已经在Fourier的著作中进行阐述。其主要观点是设定多个界线值并独立加以考虑。即分别计算受力,几何尺寸,变形和抗压强度的极限状态。如下界线通常被考虑:

·接触点的抗压强度

。自锁角

·内外环上的抗剪切强度

'扭曲极限





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