对于轻载车道或停车场等道路混凝土面层要保持在100m／b[上，才能更好的保证道路稳定性、实用性。在综合考虑混凝土结构的情况下，可适 当调整面层厚度，但总体来说不能低于70too。因此，在考虑彩色混凝土透水路面经济性、适用性，及其使用场景的基础上，需要重点关注混凝土结构厚度及硬度等级两方面的内容。

在中国,越来越多的设计师和业主已开始意识到他们设计开发的建设项目中地坪的重要性,如何使地坪有个性化,同时又适合建筑环境的要求已成为一个被广泛研究的课题。近年来压花地坪技术系统因其的艺术性,色彩和款式广泛的选择性,已获得大面积推广和采用,实现了很好的认可度。

尽管压花地坪的价格比素混凝土高,但与天然材料(如石灰石,块石,毛石,鹅卵石,大理石和花岗岩)相比,仍然要便宜一些。混凝土与以上材料和许多其它材料相比,在不影响结构耐久性的同时,仍然有漂亮的外观。对于设计者和建造者而言,压花地坪工程通常是形象,其引人注目的外观,可为设计者和建造者赢得更多的客户。