相比于波形护栏等常规公路防撞护栏来讲，缆索护栏由于其本身的材料特性具有以下几个显著的优缺点

优点一：预防二次伤害，减少驾驶员和乘车人员生命安全事故

优点二：驾驶员视野透空率比较高，减少驾驶员眼睛疲劳

优点三：对路面侵l占较小，易于公路清洁和安装其他交通设施

缺点一：视觉诱导性较差

缺点二：短距安装成本较高

缺点三：施工较复杂，转弯半径小的路段不宜安装

表面处理：热镀锌与喷塑两种方法处理，具有耐腐朽，抗老化，免去二次油漆工序，使用寿命长。

端部立柱的混凝土基础应符合设计图规定的尺寸要求，水泥混凝土强度应达到规定要求。水泥混凝上表面不应出现蜂窝、露筋、麻面等明显缺陷。装配式构件的预埋数量和位置应与设计图一致。

应检查基础混凝土周围回填土的质量和夯实后的密实度。回填土经夯实后密实度应不低于邻近路基的密实度。

各个路侧缆索护栏的可用场合路侧缆索护栏的防滑级别就是指一定品质的车子，以要求的碰撞速度和碰撞视角功效于路侧缆索护栏时造成的碰撞动能的度量。路侧缆索护栏可分成A、s二级，他们的可用场合见表3-2。明确各个缆索护栏应用领域的关键根据是各个公路的设计方案速度。不一样的碰撞速度造成不一样的碰撞动能。一般状况下，公路上的车子均值运行速度行车，这类均值运行速度能够按设计方案速度的80%考虑到。在一旦产生偏移行车道等偶然事故时，缆索护栏出厂单价，驾驶员还可采用刹车踏板、转为、收油门降速等应急防范措施，因而，碰撞速度町按均值运行速度的80%考虑到。 

缆索护栏是以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构。主要通过缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。降低车辆损伤程度和对司乘人员的伤害。

根据钢索的根数可以分成三索缆索护栏、四索缆索护栏、五索缆索护栏、六索缆索护栏。

根据防护等级可以分为Z级缆索护栏（六索）、B级缆索护栏（五索）。

根据表面处理可以分为热镀锌缆索护栏、浸塑缆索护栏两大类。

举例：六索缆索护栏，是常用的一种缆索护栏，采用6根具有较高强度和抗腐性能优良的3x7镀锌/右拧构造钢索。钢索固定方式有两种：别针固定方式（方便安装），U型卡固定方式。

甘孜州缆索护栏出厂单价免费咨询由四川龙盾交通工程有限公司提供。“被动防护网,主动防护网,缆索护栏,波形护栏”选择四川龙盾交通工程有限公司，公司位于：四川省成都市金牛区华侨城云岸C座，多年来，龙盾交通坚持为客户提供好的服务，联系人：徐女士。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。龙盾交通期待成为您的长期合作伙伴！