欧系轮毂-速鲨汽配(在线咨询)-轮毂

无锡速鲨钢圈产品的偏距

光圈螺丝所在的平面和中心线的这一段就是轮胎钢圈厂的产品的偏距,所有的厂家在这里下的功夫已经不亚于在其他地方下的功夫,这一段距离,很可能就会是安全与危险的决定因素,汽车钢圈生产厂会针对不同的车种设计这一段距离,因为不同的车辆的载重是不一样的,所以在设计的标准上也是不统一的,我们钢圈生产厂在每一个步骤上都下了心,才保证了出厂的产品质量。


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视频作者:无锡速鲨汽车配件有限公司






安装轮圈之后,必须进行路面行驶测试

如果在测试的过程中,听见轮圈出现异响,八成是发生了刮蹭,除了翼子板之外,刹车和避震都是极易与轮圈发生接触的部位。而有的朋友在更换轮圈之后,行驶过程中方向盘出现抖动,抖动源于缝隙,此现象一般由两个原因造成:要么是轮圈安装后中心孔垫圈出现松动,要么是孔距出现虚位。如果是中心孔出现缝隙,建议换上数据更匹配的中心孔垫圈,以避免抖动。而如果是孔距的问题,欧系轮毂,则可能是孔距错误,轮缘凹槽套色轮毂,比如4x100的孔位安装上4x98的轮圈。当然,抖动还可能是轮圈或者轮胎失圆造成的,不过对于新产品,这种情况出现的几率比较小。



铝轮圈重量轻,操纵性好

  卡车使用的锻造铝合金轮圈不到23公斤,铁轮圈为46公斤左右。每辆车至少可以减轻161公斤。根据世界铝业协会提供的数据,亚黑亮面轮毂,一般情况下汽车每减少10%的重量,其燃油消耗便可降低6%-8%。

  由于锻造铝合金轮圈重量轻的特性,安装后行车感觉方向较轻,轮毂,高速行驶特别平稳;同时,起步快、刹车轻、制动效果好,从而提高了驾驶舒适性。



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