2、塑料道钉；也分全塑料和塑料壳两种。全塑料的是指壳体全部由塑料注塑成型，材质可能是ABS、AS+玻璃纤维等，抗压强度较高，一般称作全塑道钉，塑料壳的是指壳体为塑料，内部为填充物，这样的道钉成本比全塑料的低，但同时抗压强度没有那么高，一般称作塑料道钉或塑料填充道钉。

林州市广铁道岔有限公司，位于风景秀丽的渠畔，山西铁路轨道维护工具，是各种型号铁路标准道岔、工矿窄轨道岔、

液压挤孔机适用于手动液压杠杆原理，液压传动和挤切原理设计而成，在不降低钢轨内在质量的前提下，利用静压力对其进行挤孔作业。液压挤孔机可减轻工人劳动强度，提高工作效率，改善轨道施工精度和施工质量，它适用于铁路，铁路轨道维护工具价格，矿山，港口，林场，交通等部门，铁路轨道维护工具厂，可对轻型，重型钢轨实施现场挤孔操作。林州市广铁道岔有限公司产品完全符合国家质量检测标准，满足广大客户的需求。

得出如下结论：

（1）侧股设置20组轨距拉杆时轮轨横向力及轮轨垂向力较大可分别降低43.0和5.1，且随着轨距杆数量的增加，各指标也随之降低．综合考虑各项因素，建议岔区侧股线路设置l0—14组轨距拉杆。

（2）岔区采用1：20轨底坡对于降低轮轨作用力具有显著效果，铁路轨道维护工具厂家，其中轮轨横向力及轮轨垂向力可分别降低14.8和16.7。

（3）当断面宽度增加2mm时引起的轮轨作用力及接触应力增幅较大为8.3，对应断面的钢轨动弯应力下降幅度较大达18.8，因此建议对尖轨及心轨承载断面按照加厚2mm进行优化。

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