14米15m高空作业车-高空作业车-四通智能制造(在线咨询)




谈到夏季高空作业车的保养,都会说到轮胎。“平时车辆有问题,轮胎的问题占到10%左右。”市机动车维修行业协会陈炯说,随着天气转热,轮胎更容易发生爆胎、鼓胎等情况,因此,合理地使用显得非常重要。

台阶停车是损伤轮胎的做法。但是,随着城市机动车保有量增长,停车资源越来越缺少,不少车主只能停到台阶上的车位。“为了顺得上台阶,不少车主‘冲’上去,这样容易导致轮胎鼓包,严重的就会爆胎。”

此外,不少人认为夏天轮胎充气充得少一些,这是个误区。不同车型、胎型对充气量的要求不同,不论天气冷暖,轮胎的充气量应该以车辆说明书为准。轮胎的充气量以冷胎为准,因此,车辆在高强度行驶过后尽量不要充气。


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视频作者:济宁四通智能制造有限公司














直臂式高空作业车是高空作业车众多不同类目的其中之一。直臂式高空作业车的工作高度跨度较大,从14.2米-43米之间都可进行工作,所以直臂式高空作业车的使用范围也非常的广泛。直臂式高空作业车多采用自动调平工作平台功能,高空作业车蓝牌,以及全比例控制手柄,外加12伏直流辅助电源,高空作业车,这些种种的优势,都能够为平台的快速升降提供非常大的帮助。直臂式高空作业车是城市建设当中不可缺少的重要工具,对于人们生活的帮助的影响力愈加重要,使用范围也不断增多。






高空作业车刹车变硬

很多司机会碰到刹车变硬的问题,直臂式高空车,刹车变硬的原因主要有真空助力器故障导致刹车无助力、频繁踩刹车后导致等造成。

高空作业车踩刹车时反弹



高空作业车刹车踏板行程变长

说简单点可以理解成刹车变软。刹车行程变长的原因主要是刹车系统中进入空气、缺少刹车油、可能存在泄漏、刹车片磨损严重等。


有不少车主碰到过这种情况。在踩下刹车时刹车踏板有反弹顶脚的现象,这种现象多为刹车盘、刹车片表面不平、钢圈变形等导致。总而言之,14米15m高空作业车,刹车系统存在着很多问题,当出现问题时不要不去修理,这关系到我们的财产生命安全,做到自己先简单的排查确认问题严不严重、能不能继续行驶到修理厂。在选择修理厂时尽量找口碑、技术比较好的修理厂进行维修。




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