高空作业车是指某一岗位人员所从事高空作业的工作。1. 根据建筑行业的特点，在建筑安装工程施工过程中，江铃13米蓝牌高空作业车，为便于作业过程中的预防工作，有效防止人员、物体从高处坠落事故发生，对建筑物、构筑物结构范围内的各种开、封边作业、悬挂、爬升作业、操作平台、交叉路口等， 以及现场除结构主体和通道旁的各种孔、坑、沟、槽的施工作业，只要符合上述条件，均应按高空作业处理，并予以保护2.高空作业车脚手架、吊杆、门架、施工升降机及各种起重机械设备在施工中使用的高水平作业，安全问题，是由各工程或设备的安全技术部门单独作出规定处理的。3.对于操作人员来说，人摔倒时，地面可能会不平。上述标准中提到的坠落高度基准面是指通过坠落点的水平面。所谓落点，是指在工作位置坠落时有可能坠落的处。这可以算是坠落高度了。因此，高空作业车的高度应以每个作业位置到相应坠落基准面的垂直距离来衡量。
在操作的过程中需要注意的就是支腿操作必须伸直，结束后一定先缩直腿，然后缩水平腿，先操作上车，在操作下车，先收上车，再收下车，臂架工作时候一定要先起小臂，在动上下臂膀，工作人员工作必须系安全带，不得超载工作，地面指挥人员不得擅自离岗。
注意这些事项，可以提升高空车的安全使用，这也是我们确保高空作业平稳工作，有效提升工作质量和效能的有效保障。
在使用时间长后任何车辆都会出现一些故障，很多部件都会老化，就需要更换新件才能使其性能，高空作业车也不例外。因它作业是在高空，即使你在作业前按照高空作业车出车前检查标准执行，时间久后也难免有故障发生，37米38m高空作业车，所以为了更好保障车的安全运行，应时常检查维修或更换配件。
车底盘上的配件可在当地服务站进行检查更换，但上装部分配件都是由生产厂家提供，而且因各个型号的不同，不能说采用类似的就可以了，必须相对应的才行。如果采用的配件不一样，反而会造成高空作业车的危险性。具体更换容易如下：
1.支腿如果出现故障，高空作业车是千万不能工作的，换这个配件也不是随便就可以换的，要么把车开到厂家来重装配测量，直臂式高空车，要么技术人员到你处进行指导更换（配件费和人工费自理）。
2.吊蓝出现故障也同样不能工作前面已说过，可对锈迹进行清除，用电焊将吊蓝焊得更结实，在涂上一层防锈漆。
3.如经常使用吊勾的话，钢丝要常检验，如需更换时，要将钢绳缠绕整齐，并在滑轮上涂上润滑脂。
4.臂的故障需要更的部件很多，如：平衡钢丝、液压管、液压钢等这些都是有高技术含量的，比支腿还要计算精细，这点必须有人员操作，的原厂家技术工维修更换。
5.操作阀虽然不容易出故障，但一旦出现就不是小问题，高空作业车，检查维护时必须仔细，在问题出现前及时更换部件是的。
6.就是液压油，开始就在工作三个月后就要全部更换一次，经后，每过一年就要检查，如果不是很脏可沉淀后在加入箱内。
配件性能如初可使你在使用高空作业车时更为放心，切不可拖延可能发生的故障。
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