共振式破碎机主要由3部分组成：电脑终端系统，工作锤头，振动梁。工作锤头与路面接触且装有传感器，小型混凝土破碎机，电脑终端系统感应被击物体的频率，通过传感器将这种自有频率发送给工作锤，并利用振动梁带动锤头振动，使锤头的振动频率与水泥路面板的频率基本一致，进而达到共振，使水泥混凝土路面破碎。而共振破碎工艺的是共振破碎机，与普通的液压破碎锤相比，其破碎锤头以高频低幅的方式击碎混凝土，振动频率接近混凝土的固有频率，激发混凝土局部范围产生共振，使内部颗粒间的内摩擦阻力迅速减小而崩溃，轻而易举的将混凝土表面击碎。

采用共振碎石化技术破碎的水泥混凝土，后期碾压较为简单。先清除碎石层表面大于20cm的碎石块，再洒水浸湿，以增加压实效果，再用钢轮振动压路机来回碾压3-4次，碾压速度≤1.8m/s。对于碾压过程中产生的局部凹处，直接用级配碎石回填吧并压实；对于破碎及碾压中判定为地基软弱带，通常从碎石化层一直到垫层材料全部挖除，并用碎石基层材料回填并压实。

路面共振破碎机对叶轮进行简略的动平衡实验，办法也非常简略。运用物体将叶轮支撑起来，用手拨动，试之悄悄旋转，达不到平衡的地方会停到低点且左右摇摆。若有侧重可在对面的叶轮上点焊，增加分量使其平衡，或者用角磨机磨去侧重叶轮的焊痕，也能达到平衡，这样就能够把风机修正好进行正常工作了。新型路面共振破碎机解决了旧式路面共振破碎机刀片的缺陷，改用特别规划的主轴以及刀盘，该刀盘非常经用，不需求替换，只需求在刀盘上面补刀就能够了。

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