凸轮分割器作为自动化必备品在各行各业里占据着举足轻重的地位，那么凸轮分割器为何能够完成多工位间歇动作呢？这是因为凸轮分割器的设计里完够进行多工位间歇运动，对于这个间歇性的多工位动作是谁来造成的呢？它的多工位动作就是由一个凸轮和分度盘来完成的，通常凸轮作为凸轮分割器输入，并根据客户的实际工件工作时间来设定凸轮曲线，也就是凸轮动作的时间，也叫凸轮分割器动停角的动角度。再就是分度盘机构作为凸轮分割器输出，利用多个辊子轴承将圆周分为多个客户需求的工位数，并来完成分度机构的停止角度。
DT型凸轮
凸轮分割器的驱动运转角度是什么？
凸轮分割器的驱动运转角度是每个旋转工位中，动、停的时间比值。大家都知道在凸轮分割器里每一个工位都有动、停动作，完成一个动与停动作就是一个周期。
在自动化机械装备的设计里面，要完成某个零件上的某道工序需要凸轮分割器停止来完成的。当完成这某道工序后，接下来就需要凸轮分割器来按照一定的时间转动到下一个位置，这个位置是完全固定的。
以上就是停留锁止时间和驱动运转时间的确定。比如：驱动运转时间是1秒，DT型凸轮选型，停留锁止时间是2秒，DT型凸轮，那么他们的比值就是：驱动运转时间/停留锁止时间=1/2，换算成角度度数就是：驱动运转角度120度，停留锁止角度240度。
凸轮分割器的驱动角度计算公式是：360度/驱动运转时间和停留锁止时间比例之和乘以驱动运转时间=驱动运转角度。
上面所说的就是凸轮分割器的驱动运转角度。这个角度的选择是使用客户根据自己加工零件时间的长短来断定的。假如，DT型凸轮维修，动停的时间都比较长，就得依靠减速电机和减速马达来控制了。
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全自动圆盘组装机械在组装时是离不开凸轮分割器带动旋转的，在经过了一阶段的使用之后组装机械凸轮分割器凸轮就会磨损，对于磨损了的凸轮就要有应急措施，通常解决的措施是：立即更换能够代替目前型号的凸轮分割器，拆下出现磨损的凸轮分割器进行拆解观察，看看是凸轮磨损了还是滚子轴承磨损了，再做相应的解决方案。
组装机械凸轮分割器凸轮磨损后的应急措施也是实践之中的经验，对于凸轮磨损之后得情况下，要将输入端两侧的调节盖螺丝松开，但不要将螺丝全部拆下，这样做很容易造成漏油更加严重，松开凸轮分割器调节盖落实后将调节盖进行往凸轮方向旋转并紧靠，这样就使得凸轮和滚针轴承紧密结合了，在这时你要适当紧固螺丝并旋转凸轮分割器输入轴，并感知输入轴的扭力，DT型凸轮定制，扭力标准为用手不吃力，运转顺畅就可以了，当一切完成后在原来松解的螺丝上打上密封胶就OK了，看起来凸轮磨损的解决措施是不是很简单呢？
实际上组装机械凸轮分割器的凸轮磨损后的应急措施主要就是：不能耽误组装加工时间，要及时的快速的解决故障原因，以上所述的方法是客户在应急情况下的措施，但在实际的维修之中远远比这样复杂得多，一般凸轮磨损的维修时间在5天左右，这是因为既然维修，就要各方面进行检验，以防止连带着其他地方的故障。
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