跨境物流也受到跨境电商的影响，跨境电商牵动着跨境物流的发展，形成了相辅相成的关系。行业竞争力非常大，竞争主要是集中在东南沿海地区，中部比较少。由于东南沿海 长江三角洲 渤海地区 都是经济发展比较快，所以对跨境运输的需求比较大，基础设施也比较完善。行业服务功能单一，地区性竞争激烈。行业增值服务少。

运输模式无非就是海，路 ，空。

小件物品一般是发快递或者空运，时效快相对比较快，一般不需要报关，清关。

大件物品或大批量的货物，一般走海运或者铁路，价格相对便宜，但实效比较慢。

计划运输量确定方法编制运输计划的关键是确定货物的计划运量，主要有四种方法。①平衡法：按大宗货物种类进行产量、销量和运输量的平衡，计算确定货物计划运量。②系数法：首先根据有关统计资料测算各种大宗货物的运输系数（生产一吨货物所需要的原材料、半成品、成品等的货物运量，以运量与生产量相比而求得），东南亚运输，然后以各种货物的计划生产量乘以各自的运输系数，确定货物计划运量。

立体库

立体库也是平层仓库，但因为库内高度较高（10米到30米均有），故此放入重型货架后，货物无需直接放置在地面上，东南亚运输厂家，而是放在货架上（按货位，东南亚运输公司，一个托盘一个货位）。

现今市场上新建仓库，一般都符合立体库标准，东南亚运输报价，无论从市场趋势还是经济效益上来讲，立体库均好于平库。立体库的优点在于能充分利用仓库的垂直空间，降低仓储的成本费用，机械化能节省人力成本，计算机管理方便先出且降低货损。立体库缺点在于由于建设成本高，结构复杂，此类仓库租赁成本自然高于平库，同时立体库使用的设备系统技术含量高、性强，因此维护成本也高。

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