阻爪的尾部通过连杆和操纵机构连接，液压缸活塞杆的往复运动使两个阻爪同时打开或关闭，关闭时阻车，打开后矿车即可通过。阻车器按线路设置可分为前、后阻车器两种。前阻车器作矿车限位之用，后阻车器用于列车限位，并与调车启爪装置机械联动，只有后阻车器打开时，拉车爪才抬起，调动矿车；后阻车器关闭时，拉车爪不抬起，推车机可顺利在矿车下面通过。

1、手动式阻车器：

　　手动式阻车器使用的操作方式，其在正常情况下处于常闭状态，当需要提升或者下放矿车时，阻车器工厂，靠人工将阻车器打开;当矿车通过后，阻车器价格，再靠人工将其关闭。由于操作过于繁琐，工人有时会长期将阻车器置于通车状态，因此给斜坡运输安全造成了严重的威胁。

　　2、气动阻车器：

　　由于手动阻车器存在着安全性能低、操作费力等缺点，阻车器多少钱，许多煤矿企业对其进行技术改造，通过气动的方式控制阻车器的开与闭，气动式阻车器与手动式阻车器相比操作和安全性都有了很大的提高，云南阻车器，不仅降低了工人的劳动强度，而且实现了远距离控制，因此有逐渐取代手动阻车器的趋势。

阻车器使用规定

一、平巷存车道（电机车运行范围内）必须统一使用绳钩式阻车器，严禁使用道卡子或其他阻车器阻车。

二、段队负责区域范围内（包括平巷、上下山存车道），必须统一使用绳钩式阻车器，严禁使用道卡子或其他阻车器阻车。  

三、临时停车地点（包括平巷、上下山等，该地点没有阻车器时），必须统一使用道卡式阻车器，严禁使用其他阻车器租车。

四、上下山工作面及时移动阻车器，必须统一使用道卡式阻车器阻车，严禁使用其他阻车器阻车。

五、上下山工作面后方规定距离的固定或移动阻车器，必须统一使用工字钢焊接框架组合保险门式阻车器阻车，严禁使用其他阻车器阻车。

六、平巷变下山处，必须统一使用地闸式阻车器阻车，严禁使用其他阻车器阻车。

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