为什么开式齿轮喷射润滑对象主要是小齿轮？

在球磨机开式齿轮润滑的改造中，我们通常主张喷射大齿轮的观点认为喷射大齿轮可以“让大齿轮带有更多的油膜”，干燥机齿轮喷射润滑，那么大齿轮的磨损几率就小，这不容易出现问题。但是我们要看到，齿轮间磨损是相互的，即使小齿轮的齿面硬度高于大齿，小齿轮的磨损还是多于大齿。而往往出现问题都是从小齿轮开始，然后才影响到大齿，问题的关键就是在于小齿轮速度比大齿轮快近10倍！工作频次也要比大齿轮高出10倍！所以要想给予大齿更多的保护就要从小齿入手，喷射小齿轮才是选择。

开式齿轮润滑剂的使用当中，有些方面与润滑效果息息相关，需要注意：

 喷洒润滑方式：除了选对合适的润滑剂以外，还需确定合适的用油量，这要根据设备的负荷、温度、齿轮宽度、齿轮转速以及齿面状况和设备运行状况综合考量和调整，不可一味降低用油量，并且要遵循“少量频繁”的加油原则；同时要经常检查喷洒系统的状况，如气压、油压、喷洒图形、油桶油位等，确保系统能够正常供油；如果设备属于新装喷洒装置，还要选择安装合适的喷嘴数量（每个喷嘴控制150mm宽齿面）和喷洒角度（300）、安装距离（20cm左右为宜）。

磨损

　　磨损是指由于机械、化学或其它因素导致材料的慢速损失，齿轮表面发生改变。并非所有的磨损都定义为损伤，对于大型开式齿轮，齿轮运行初期发生的正常磨损有利于改善设备运行状态和润滑条件。

　　正常磨损  

　　这种磨损发生在齿轮运转的早期阶段，粗糙的开式齿轮表面的机加工痕迹逐渐消失，齿面呈光亮状态，常称为跑合磨损。磨光和中等磨损都属于正常磨损类型。

　　正常磨损的形貌特征：磨光是一种缓慢的磨合，两接触齿面的凹凸不平逐渐被磨去，机加工痕迹逐渐消失，齿面粗糙度大为降低，因此产生光滑的齿面，磨光对改善齿轮的运转状态有积极的促进作用，左下图为磨光图片实例。中等磨损齿面的特征是两齿面都有金属移失，在节曲面附近出现一条连续的条带，如右下图。在寿命以内的正常磨损并不影响齿轮的使用。

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