扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器，手动弹簧扳道器，扳道器型号，手动立式扳道器，根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器，手动弹簧扳道器，手动立式扳道器，根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位，并将其保持在定反位的功能。扳道器适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔，一旦挤岔不会损坏设备。扳道器可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头，使道岔锁定在定反位状态，以利于行车过岔安全。

本实用新型公开了?种道岔用扳道器，包括主体：所述主体包插底座、拉杆、行程杆，扳道器，底座通过行程杆与拉杆连接，行程杆伸缩设置：行程杆连接活塞杆，活塞杆与液压气缸连接设置，液压气缸设置在底座上：拉杆上设置有固定盘，固定盘上设置有滑动槽，扳道器制造商，滑动槽中间内设置旋转轴，旋转轴上设置有带动杆，带动杆?端穿过滑动槽延伸至固定盘外，带动杆另?端上设置有移动盘，且带动杆穿过移动盘延伸：固定片和移动。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

快捷式扳道器装置，主要由踏板Ⅰ、踏板Ⅱ、托辊、底座、固定孔、驱动杆、驱动杆孔、左支架、右支架和联动杆组成，其所述的底座为“凹”字型，“凹”字型底座四个角分别设置一个固定孔，固定孔为方型，底座上面连接左支架和右支架，左支架和右支架均为梯形，左支架和右支架对称设置，左支架和右支架上端分别设置凹槽，左支架和右支架上端设置的凹槽内分别连接托辊两端的轴头，托辊右上部对称设置踏板Ⅰ和踏板Ⅱ，踏板Ⅰ和踏板Ⅱ均为长方形，踏板Ⅰ和踏板Ⅱ均设置成与地面成二十五至三十五度角，扳道器简介，托辊中下部设置驱动杆，驱动杆也为长方形，长方形下部设置驱动杆孔，驱动杆孔为圆孔，长方形的驱动杆的中心线与踏板Ⅰ和踏板Ⅱ的中心线平行，驱动杆孔内通过销轴连接联动杆一端，联动杆另一端连接道岔活动部分。

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