陶瓷衬板-山东吉联焊接衬垫-复合陶瓷衬板









陶瓷衬垫又名焊接陶瓷衬垫,产品主要在钢结构、船舶工业用陶瓷焊接衬垫。产品采用工业氧化铝煅烧,添加少量增强剂、耐磨助剂以及耐腐蚀性、耐高温材料经配方正交试验配料、粉磨、喷雾干燥制粉、机压成型、高温焙烧等工艺加工而成。

具有耐火性高,不容易出现变形,机械强度大等特性。衬垫体积密度>1750kg/m3,吸潮率<0.4%, 耐火性>1300℃。本产品不含硫,磷等杂质含量,应用后焊缝坚固,抗裂纹,韧性好,力学性能稳定。

优良稳定的产品品质,产品型号齐全且符合技术规范,外形光洁又匀称,得到众多客户的一致认可。






焊接设备及工艺参数

本文所使用的焊接设备及工艺参数见表 1。其中层打底焊缝的厚度控制在 2-3mm,此外由于母材是高强钢,焊接时

必须进行适当预热,预热温度 75-100℃,预热后清除焊缝周围 25mm 范围内产生的积碳。

焊接顺序

手工打底焊接在链式翻转机上进行焊接,通过链式翻转机将伸臂筒体调整至水平或者船型位置再进行焊接,三合一耐磨陶瓷衬板,焊接时由中间

向两端进行焊接,避免筒体焊接后产生扭曲变形及菱形等问题。

自动化机械手焊接

手工打底后在环焊缝焊接工作站进行填充及盖面焊接,填充及盖面焊接时要进行层间清理及保温,保证层间温度,同时不

同层道焊缝起收弧位置错开 20-30mm,陶瓷衬板,避免搭接重叠处在同一位置。







提高和保证克令吊基座系统的焊接质量是船舶建造中的关键问题。对克令吊基座 DH36 厚板焊接性能进行试验研究,耐磨陶瓷焊接衬板,

采用陶瓷衬垫焊接新工艺,避免了清根带来的不利影响。着重解决船用高强度厚板焊接根部未焊透及装配间隙难以

控制的问题。接头拉伸弯曲试验、冲击试验和硬度试验结果均为合格,这对于高强度钢材厚板焊接具有较好的借鉴作用。



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