福田领航S1小卡对于传统的颠覆更是可以用“深刻”一词来形容:全新外观设计,流线型车头,元宝形前脸,整体外观时尚而富有活力;此外,全新“牛头标”的亮相,宣告福田领航品牌正式晋级“世界汽车三大牛头标品牌”行列,福田领航S1小卡对品质、品牌所表现出的迫切渴望,可谓一目了然! 品牌提升效果很明显也很好。全新的福田领航。
进军末端配送场景,福田领航S1小卡就是深耕利器
进军末端配送场景,福田领航S1小卡就是深耕利器。一直以来,作为国内轻卡及中卡代表的领航卡车,是城市物流、中短途运输用户的运输装备之一。随着我国电商市场的繁荣,以及新农村建设步伐的加快,福田领航S1,末端配送后一公里、后一百米时常成为“堵点”,福田领航S1直销,加上城市限行政策、国六排放政策实施的影响,小型、符合环保要求的运输车成为即时配送、快递物流、商贸流通用户用车的主流,微卡、小卡正是这一细分场景青睐的对象。而福田领航S1小卡的推出,显然是企业布局未来的重要笔墨,产品表现自然不同凡响。
对于轻卡来说,单次的装载量往往就代表着轻卡的赚钱能力,也体现了其作为货物载体的内在属性,装载的越多,单次的收益往往就越高,更能体现其货运品质。而作为一辆专注于城市间中短途配送的车子,福田领航S1专卖店,时代领航6堪称这一领域的前者。时代领航6采用了超大货箱设计,福田领航S1价格,整体尺寸可达4165*2450*2300mm,轴距可达3360mm,车架采用800外宽170*55*4.5等直纵梁铆接超宽车架、配装超宽货厢平板容积达4.8m3,车厢内容积可达23.5立方米,这一数据表现优于大部分同级别车型,装载货物更多。而NPR精铸一体式后桥和1.8m超宽轮距的使用,也为车辆的承载性以及行驶安全性提供了很好的保障,同级别车型相比,质价比更高、更划算。
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