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先要掌握齿轮减速机的每个主要参数;掌握之后就可以刚开始绘制了，先绘制减速机的主动轴和从动轴;绘制减速机的传动齿轮和挡油环;绘制齿轮减速机中的滚动轴承，必须注意轴的方位和定位;绘制减速机轴承端盖;绘制减速机内的填充料和闷盖;绘制减速机箱体;
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一般来讲，行星减速机的级数也就代表了其机内的行星齿轮的套数，两套就称之为二级，SSX行星减速机价格，三套就称之为三级，而齿轮的套数也多就代表着减速机的功率越强大，所以行星减速机的级数越高就代表着减速机的功率更为强大！那么一级减速机和二级减速机究竟有什么区别呢？一级行星减速机和二级行星减速机的差别不过是齿轮套数的差别，但二级行星减速机的效率要比一级行星减速机的效率低，二级行星减速机比一级行星减速机要长得多，二级行星减速机也要比一级行星减速机的转动比更大
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减速机回油不畅，飞溅在箱内壁上的油不能尽快地流回箱内油池，则可能沿着轴逐渐向外渗漏。要使积聚在箱内壁上或轴段处的油尽快流回箱内，通常可采用这两种方法：在减速机头设置油封，同时用甩油环挡住油外泄，使其流回油池。在机座分型面上设计一条环形回油槽，使油流回箱内，一部分流向轴承进行润滑。
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